厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途😳山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🍟途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市,新车共推出🐙5款车型,售价区间【jiān】🏨13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🥚三电机、大电池【dà diàn chí】✖以及🐻XWD全自动【quán zì dòng】🍢智能四🈴驱【qū】。我们此🎡次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🏹(以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🤭起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部😐分采用【fèn cǎi yòng】🐪了地平🐶线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果💮,再配合【zài pèi hé】🦕两侧的四叶草📢大灯【dà dēng】,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错🏐。此外【cǐ wài】🍙,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】🔗。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方👜盒子的设计【shè jì】🌸,看上去也是比🎥较的硬🎺派🏨,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🌸也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是⤴,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🌸也获得了德国✏红点奖,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】😈当。
试驾车【shì jià chē】型配备😍了佳通轮胎【lún tāi】,规格为👗235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🌵,按照惯🔭例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置👕贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】🦓。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🎵T1的内饰🤑设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的仪表台搭配【dā pèi】🏪15.6英寸的【yīng cùn de】📣悬浮式【xuán fú shì】🐑中控屏【zhōng kòng píng】🗺,看上去非常的简洁、干练。并且车内也在多个位置配备🚨了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🐧。
新车配🎎备了【bèi le】🃏10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片🔪,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】📍非常的流畅🏝,并且功😢能上也【néng shàng yě】👭是非常【shì fēi cháng】的丰富📍。支持苹【zhī chí píng】果👴CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还内置了爱奇艺🖲、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔔T1配备了人体工🥨学座椅,并且还♑带有座🌚椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🛃方面【fāng miàn】,新车也提供了50w无线快📽充🙄、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🏌、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🛃,提升我【tí shēng wǒ】们的出🎧行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🏖结构🧐,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱【qū】🐊、P4负责后驱【qū】🐊,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🕌,这也保✅证了这台车动力【lì】👞。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🍛速表现,或者说♈是越野🚋时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】👞需求【xū qiú】🥚,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。
2025款山海📤T1另外一💡个优势就是提【jiù shì tí】供了一🔂个大电池【chí】,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌋航可以【háng kě yǐ】😯超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🐬电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】💜。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🚧T1还提供【hái tí gòng】了😫7+X智能驾❌驶模式【mó shì】😏,除了【chú le】😫经济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石🔹、雪地🎄、泥地、沙地等🛥模式【mó shì】。或者【huò zhě】直🅰接按下👞旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能🥦识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】⛄对应驾【duì yīng jià】🦁驶模式【mó shì】😏,对于越野小白来说也💣是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石🔹路【lù】,进入非铺装路【lù】📔段时切【duàn shí qiē】换到岩石🔹或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤮方🦅,但并不【dàn bìng bú】✉是每一台车都🥀适合带【shì hé dài】你去看🎇诗和远【shī hé yuǎn】🤮方🦅,而2025款捷途山海T1无疑就🗡是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方🦅盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【lì】和🐎能耗表【néng hào biǎo】📉现【xiàn】🐓,再加上硬核的越野实力【lì】,如果你🤞想追寻向往的自由,那心动👭的话就行动吧【háng dòng ba】。