厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍌山海🚈T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🎬中正式🦍上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🕤间🚓13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点⏯就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🛎提供了【tí gòng le】三电机、大电池😤以及XWD全自动智能四🎬驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】👎野体验了【le】2025款山海🤠T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】📫变化【biàn huà】💤，前脸部🕚分采用了地平线贯穿❓式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🕦两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】👑和辨识度都是🆘非常的不错🎆。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🤧十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿🗾用了方⚓盒子的🔵设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🀄来不错🛌的力量🙁感【gǎn】🙎。值得一提的是👓，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说😸是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🚇了佳通🌡轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚🚝。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🥤终身质🚐保的徽【bǎo de huī】章💡。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📰T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🙎化，平直的【píng zhí de】仪表台🔅搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🕳中控屏⚾，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🤮置配备了扶手🥍，方便越野时稳🔰定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🛩备了10.25英寸液🎑晶仪表🐣盘以及【pán yǐ jí】✳15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🐘载了8155芯片【xīn piàn】，车机运😚行也是非常🦐的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🦐的丰富。支持苹🍝果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】💉联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🍒学座椅，并且还🏽带有座🦆椅加热/通风功能♐。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了🗺50w无线快充、索尼音🆚响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗👼、四门双【sì mén shuāng】💷层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🚧们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构😣，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后🔥驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🧜说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🙃台车动🔉力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力🌧需求♓，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】😸很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🥗务🚓。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🧛就是提【jiù shì tí】😀供了一个大电池🚤，它搭载【tā dā zǎi】🌎的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🚤，CLTC 纯电续航🕣可以超【kě yǐ chāo】过🥑220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🕣里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】📁。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🥘、泥地、沙地等模式。或者直😋接按下🚤旋钮进🧛入🚨X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】📇驶模式，对于越野小白来说也【lái shuō yě】📁是非常【shì fēi cháng】的友好🕯。我们此🕦次试驾【cì shì jià】⚫路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路⏭，进入🚨非铺装路段时切【qiē】🖌换到岩石或者🤰X模式即【mó shì jí】🤤可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏩都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐶方，但并不是每一台车都适合带你去看💖诗和远【shī hé yuǎn】🐶方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】📼T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】😣适的选择🍧。方盒子的硬汉形象、不错的动力😬和能耗表现【biǎo xiàn】👇，再加上【zài jiā shàng】💓硬核的越野实😘力😬，如果你想追寻🛁向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。