厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🧓途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出📉5款车型，售价区间13.49-17.99万元🐱。新车最🦖大亮点就是在【jiù shì zài】🏏四驱版🍪车型上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🌥XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱♎。我们此📅次也越野体验📘了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】📓绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】🔽面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】🔽。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化➕，前脸部💢分采用🐤了地平【le dì píng】线贯穿👠式灯带【shì dēng dài】📀，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】⛸大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的🍝不错。此外【cǐ wài】🐡，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🍳。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计👹，看上去【kàn shàng qù】也是比🚲较的硬🍺派✨，此外分段式的🆖腰线设计👹也带来【yě dài lái】不错的力量【lì liàng】🧘感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】👹也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🔪是方盒子里的【zǐ lǐ de】🛎颜值担📩当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🗺235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也☔显得较🚰为时尚【wéi shí shàng】🍝。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🎵章【zhāng】🐫。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👇T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的⛪仪表台🆗搭配【dā pèi】15.6英寸的🏎悬浮式中控屏🌐，看上去🌺非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🕦了扶手🎴，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🏄10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是😈非常的【fēi cháng de】流畅✊，并且功能上也😏是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】💒果【guǒ】🍈CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🎃联等功🍖能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🍈、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🤠应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🍪，并且还带有座🏌椅加热/通风功🕗能【néng】。其它配置【zhì】🐪方面，新车也✅提供了50w无线快🎬充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🍫全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🐪，提升我们的出行舒适【háng shū shì】👰度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💞T1采用了【cǎi yòng le】三电🈹机结构，其中🖤P1负责发电🈹，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🤐机可以【jī kě yǐ】🐃说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🥛台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🐰时爬坡的动力【lì】🔝需求🕵，2025款山海💞T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务🔒。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🏊供了一【gòng le yī】🔞个大电🚇池，它搭载的是来自宁德🗺时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏡航可以🔠超过🎢220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🏡航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔘，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🧣，还有岩石🍡、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⏰。或者直💠接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】⏰。这个模式【mó shì】⏰能够在👕 0.15s 内智能🐚识别路【shí bié lù】况并自动切换😼对应驾【duì yīng jià】🏠驶模式【shǐ mó shì】🔘，对于越野小白🐜来说也是非常的友好。我们此次试驾🖲路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石🍡路【lù】，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🏣段时切换到岩【huàn dào yán】石🍡或者X模式【mó shì】⏰即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🈹都向往👖诗和远方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都📝适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就👖是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】🌱。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力🛴和能耗【hé néng hào】表现🈯，再加上硬核的🏂越野实力🛴，如果你🎇想追寻向往的🤛自由【zì yóu】，那心动🧓的话就【de huà jiù】行动吧。