厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共🌯推出📕5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间💑13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🤤车型上🐌提供了【tí gòng le】📉三电机🏰、大电池以及XWD全自动🏒智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介🚎绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱🔔们就一起来看【qǐ lái kàn】👆下🍜。
高颜值方盒子
2025款山海📨T1在外观设计方🐵面没有明显的变化,前脸部🎛分采用🐅了地平👚线贯穿✝式灯带🏤,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🛎。此外,厚重的🔈黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】💼T1依旧沿🚾用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去【kàn shàng qù】🚢也是比🤦较的硬派🍉,此外分段式的🥀腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🛸的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】☝提的是,山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的颜值担👄当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🕣轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式📐铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较💘为时尚。此外🎆,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🤠保的徽🔀章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🐕T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的⏩仪表台【yí biǎo tái】搭配😩15.6英寸的悬浮式➿中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练📩。并且车内也在多个位置配备🎃了扶手😣,方便越🏁野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了🏥10.25英寸液🔻晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭🍱载了8155芯片,车机运行也是非常【shì fēi cháng】🐴的流畅,并且功🎽能上也👶是非常【shì fēi cháng】🐴的丰富。支持苹【zhī chí píng】🧘果【guǒ】🏷CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了爱奇艺🎛、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还🔯带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】♏能。其它配🐄置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了💂50w无线快充🌔、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🦓全景天【quán jǐng tiān】🦂窗【chuāng】、四门双🐎层夹胶玻璃等⛓配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🌺三电机【sān diàn jī】结构,其中👘P1负责发电,P3负责前驱🏓、P4负责后【fù zé hòu】驱🏓,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】🚗,这也保证了这台车动【tái chē dòng】🎂力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🤗速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野🍝时爬坡【shí pá pō】🕘的动力需求,2025款山海T1都可以很好的🔴完成任🏡务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🆙就是提😝供了一【gòng le yī】个大电池😨,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🥌时代的🌂 43.2kWh 大电池😨,CLTC 纯电续【chún diàn xù】✂航可以超过220+km,这也是🦎首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】✂航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🥦了7+X智能驾💢驶模式【shǐ mó shì】🥈,除了经【chú le jīng】💖济🔼、标准、运动外,还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】💃。或者直😕接按下旋钮进⭐入【rù】🥚X模式【mó shì】💃。这个模🗻式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🔅况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥈,对于越野小白【yě xiǎo bái】🏕来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路,进入非【jìn rù fēi】🚕铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🚨石或者X模式【mó shì】💃即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🍖诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】📣台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】📋诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途🛑山海🛤T1无疑就【wú yí jiù】♐是个合适的选择🏷。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的🙍动力和能耗表现,再加上硬核的越野实🛵力,如果你👄想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🔵,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。