厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛌山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型，售价区💨间13.49-17.99万元🐂。新车最📁大亮点🐰就是在四驱版🌛车型上【chē xíng shàng】提供了【le】⚫三电机、大电池🥦以及⏮XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🏪T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】📯绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下【xià】🈳面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】🈳。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🐆分采用了地平🍒线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🚀，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🎼四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🤐科技感【kē jì gǎn】🚡和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🛠不错。此外🐑，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性😏十足。

2025款山海🍁T1依旧沿😪用了方【yòng le fāng】🕶盒子的📿设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🌭段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🐸的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海🍁T1的设计也获得【yě huò dé】🔲了德国红点奖，可以说是方盒子里的🚀颜值担当🈹。

试驾车型配备了佳通🔕轮胎🔒，规格为【guī gé wéi】🥐235/60 R19，五辐式🛬铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🔂例，2025款山海T1也在【yě zài】✍D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🏑化🎙，平直的🎡仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏😔，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🔧、干练。并且车🆎内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🌝，方便越野时稳定身体🍞。

新车配备了【bèi le】🅰10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🔥，并且搭载了⚫8155芯片🔄，车机运🚍行也是非常📰的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🏕能【néng】👎上也是非常📰的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】👉联等功能【néng】👎，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🏡。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】👨人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🍆，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面，新车也🍌提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】❣充【chōng】🍓、索尼音【suǒ ní yīn】😛响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🤯、四门双👵层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适度🛠。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛷T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🃏结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这🖌台车动力。无论是【wú lùn shì】🐱铺装路【pù zhuāng lù】段的提👰速表现，或者说🐇是越野🍵时爬坡😦的动力【de dòng lì】🎃需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛷T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】😂。

2025款山海T1另外一个优势就是提🧘供了一个大电池🐉，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🖱时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🐉，CLTC 纯电续航🦅可以超【kě yǐ chāo】过🚕220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🦅里程超【lǐ chéng chāo】🌇220km的混动【de hún dòng】方盒子🚨。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供😢了🎠7+X智能驾驶模式【mó shì】💧，除了经【chú le jīng】🌬济🌹、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】📑石、雪地【xuě dì】🕋、泥地、沙地等模式【mó shì】💧。或者直接按下👷旋钮进【xuán niǔ jìn】🤯入X模式【mó shì】💧。这个模式【mó shì】💧能够在🏖 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🏍对应驾驶模式【mó shì】💧，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾✡路段主【lù duàn zhǔ】要是碎⛅石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切👵换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】💧即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚚方【fāng】💴，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚚方【fāng】💴，而【ér】2025款捷途🏖山海T1无疑就✋是个合【shì gè hé】🆔适的选择【zé】。方【fāng】💴盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】🚥，再加上【zài jiā shàng】🕟硬核的【yìng hé de】越野实🏹力，如果你🎗想追寻📬向往的【xiàng wǎng de】自由🏫，那心动的话就行动吧。