厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】📩T1在不久【zài bú jiǔ】⛓前的捷【qián de jié】🐥途方盒子大会中正式🔙上市，新车共🍢推出➰5款车型【kuǎn chē xíng】🐋，售价区【shòu jià qū】😎间👌13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🥇以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此⏹次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】📩T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一起来看🧒下。

高颜值方盒子

2025款山海🙄T1在外观🏫设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】😊了地平线贯穿式灯带💱，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🍪四叶草大灯，整体的😐科技感【kē jì gǎn】🐸和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外😠，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🚲围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🏐T1依旧沿用了方🤜盒子的【hé zǐ de】设计🆔，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】⏯派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🍽的力量感。值得一🐰提的是🕥，山海🏐T1的设计🆔也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】😕红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🏸是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通💹轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】📡铝合金😸轮辋也🏅显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🚄D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🎢保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有💎明显变化【huà】🗑，平直的仪表台搭配🗃15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🤾中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🐞、干练。并且车🆘内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越🚊野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】😴。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🍡控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运👟行也是🤥非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也🥡是非常🕞的丰富。支持苹【zhī chí píng】🚱果CarPlay、华为🚨HiCar手机互【shǒu jī hù】➰联等功能🚠，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🤸。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🚭，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配🌩置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🔸50w无线快充😌、索尼音【suǒ ní yīn】响📱、大尺寸🔝全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🍝层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🙅，提升我【tí shēng wǒ】们的出🉐行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📝T1采用了三电机🏝结构，其中P1负责发电🚆，P3负责前😇驱【qū】🗯、P4负责后🔷驱【qū】🗯，三部电【sān bù diàn】🚆机可以说是各司其职🏛，这也保🍇证了这台车动力🔸。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🐡需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📝T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🤾，它搭载😆的是来🦃自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤾，CLTC 纯电续🖨航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🖨航里程超🐤220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😡。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🈸T1还提供【hái tí gòng】🎵了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😐，除了经【chú le jīng】🚦济【jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等😐模式【mó shì】😐。或者直接按下🤰旋钮进入X模式【mó shì】😐。这个模式【mó shì】😐能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🈶动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😐，对于越野小白🗃来说也🎾是非常✂的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入非铺装路段时切🚯换到岩石【shí】或者♒X模式【mó shì】即🏆可💴。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌭，但并不是每一🆗台车都😹适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌭，而📩2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🐄的硬汉🔴形象、不错的💭动力和📕能耗表🍯现➕，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🏍，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。