厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🔣山海T1在不久前的捷🛅途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】👆，售价区【shòu jià qū】⚾间【jiān】13.49-17.99万元🍏。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上👅提供了【tí gòng le】🧠三电机、大电池【dà diàn chí】以及🤔XWD全自动🕵智能四驱。我们此次也越野体验🗿了🧠2025款山海T1 XWD征服版🧟（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】😯下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧙T1在外观🐓设计方🎵面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🔔，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🌻线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】⚫四叶草大灯，整体的科技感🧟和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的🦁黑色包【hēi sè bāo】围也显🚝得野性十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方👸盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🔉也是比较的硬🎲派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🥞计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一🌥提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🤳了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】📔子里的🏵颜值担☝当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】🔈型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】📰显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🕌，按照惯【àn zhào guàn】🍲例🕕，2025款山海🍫T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🚵明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的👑仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏⛷，看上去🚙非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】❌。并且车内也在多个位⛄置配备🤫了扶手，方便越野时稳定身体🎂。
新车配💠备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🥇控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🍤，车机运行也是【háng yě shì】🎊非常的【fēi cháng de】流畅🦏，并且功💡能上也👄是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】🚸果CarPlay、华为HiCar手机互联等功💭能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🌖音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🍚学座椅，并且还🈚带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功😦能【néng】。其它配💥置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🎄50w无线快【wú xiàn kuài】充🌷、索尼音响👊、大尺寸✝全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🈴们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🐍T1采用了🕍三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前驱💡、P4负责后驱💡，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各⤴司其职【sī qí zhí】🗝，这也保证了这台车动力【lì】♌。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🍾速表现💴，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡💢的动力【lì】♌需求【xū qiú】，2025款山海🐍T1都可以很好的完成任务【wù】🥟。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🛏个优势🦉就是提供了一【gòng le yī】个大电🆑池，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🗜超过220+km，这也是🛄首款纯🎾电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】💙方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩石🗝、雪地、泥地【ní dì】🐮、沙地等【shā dì děng】🎤模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下👏旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在😅 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】👀野小白来说也🔍是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎💛石路【shí lù】🔘，进入非【jìn rù fēi】🔼铺装路🔧段时切换到岩🌸石或者🏕X模式【mó shì】即💡可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】👋方，但并不【dàn bìng bú】📣是每一【shì měi yī】台车都🤵适合带🌰你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】👋方，而🗂2025款捷途山海🎮T1无疑就【wú yí jiù】🛹是个合【shì gè hé】🛳适的选择🎻。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🍇形象、不错的动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🔘，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。
