厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷😼途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型🌖,售价区【shòu jià qū】💣间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🍃四驱版👏车型上提供了😭三电机、大电池⏫以及🌓XWD全自动智能四【zhì néng sì】👤驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版👖(以下【xià】介绍均为🥣该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱们就一💚起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】😑设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】🏯分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿😏式灯带,灯带还带有动态效果✂,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】😣大灯,整体的科技感🏹和辨识度都是非常的【fēi cháng de】❇不错。此外🀄,厚重的【hòu chóng de】🌽黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🥏盒子的👍设计,看上去也是比💆较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错🤛的力量感【gǎn】💔。值得一提的是【tí de shì】🛵,山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒✊子里的【zǐ lǐ de】🛶颜值担【yán zhí dān】🌓当。
试驾车🦖型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎📘,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】👱为时尚。此外🌋,按照惯♊例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】⛺保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧐T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🍵明显变化,平直的仪表台搭配⏳15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】⭕中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】💷简洁、干练。并且车内也在🕞多个位🍕置配备🚁了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了🤨10.25英寸液🐤晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🍃,并且搭载了8155芯片,车机运行也是非常的【fēi cháng de】🐥流畅【liú chàng】🚬,并且功能上也【néng shàng yě】🕌是非常的【fēi cháng de】🐥丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🆖联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还🖨内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🕊、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🛀学座椅,并且还😵带有座🧓椅加热/通风功🏜能。其它配🏖置方面【zhì fāng miàn】,新车也😍提供了🤖50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🚞、大尺寸【dà chǐ cùn】👤全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🌅电【diàn】,P3负责前🖊驱🏐、P4负责后驱🏐,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】🏮台车动【tái chē dòng】🈵力。无论是【wú lùn shì】🔟铺装路🔩段的提速表现,或者说🎞是越野时爬坡的动力需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的💨完成任【wán chéng rèn】务【wù】🆒。
2025款山海T1另外一个优势🕕就是提供了一个大电🤜池,它搭载【tā dā zǎi】🔁的是来👬自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续🐫航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是【zhè yě shì】🏯首款纯【shǒu kuǎn chún】🥪电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😧,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】⏬、雪地🥚、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🔐模式【mó shì】😧。或者直🥀接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入⭐X模式【mó shì】😧。这个模式【mó shì】😧能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🐪识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😧,对于越【duì yú yuè】📪野小白【yě xiǎo bái】来说也🤨是非常的友好🌐。我们此次试驾🚱路段主要是碎石【shí】⏬路,进入⭐非铺装路段时切换到岩【yán】📬石【shí】⏬或者X模式【mó shì】即🤚可🚚。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🐝诗和远方【fāng】🎊,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🎊,而2025款捷途山海【shān hǎi】✨T1无疑就【wú yí jiù】🦓是个合【shì gè hé】适的选择👪。方【fāng】🎊盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🆑、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🖼现,再加上🔵硬核的【yìng hé de】越野实❎力【lì】,如果你🈺想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🚮。