厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式😁上市⏲,新车共【xīn chē gòng】推出✔5款车型⚡,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🍪四驱版车型上提供了【le】三电机、大电池🌂以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此📉次也越【cì yě yuè】🏒野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介🏽绍均为该车型🏤),下💸面咱们就一起来看👹下💸。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🚉设计方【shè jì fāng】🦍面没有【miàn méi yǒu】📞明显的变化,前脸部分采用了地平🚴线贯穿🈴式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的💾科技感和辨识度都是非常的😭不错【bú cuò】💿。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🍏得野性十足。
2025款山海😒T1依旧沿用了方盒子的设计💔,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🕝也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量🤒感。值得一🍤提的是,山海🤤T1的设计💔也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】📤红点奖,可以说【kě yǐ shuō】⏬是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车📄型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也⛵显得较【xiǎn dé jiào】📦为时尚。此外,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈵T1也在【yě zài】D柱位置✴贴上了🧕终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🥛设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】💲化【huà】🤞,平直的💟仪表台【yí biǎo tái】🕡搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🎒中控屏,看上去🧟非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🚽多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液🎹晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🍦15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🚁控屏🌧,并且搭载了8155芯片🏺,车机运行也是【háng yě shì】🎶非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹💀果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🧥能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🕢KTV、网易云🌴音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工🍐学座椅【xué zuò yǐ】➰,并且还带有座椅加热/通风功能💋。其它配置【pèi zhì】📍方面【fāng miàn】,新车也📣提供了【tí gòng le】50w无线快充🏗、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗🔳、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】📍,提升我们的出【men de chū】行舒适度🐆。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🏝T1采用了🐆三电❌机结构【jī jié gòu】㊙,其中P1负责发电❌,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】❌机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🎑力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野🛺时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】💹,2025款山海🏝T1都可以🐆很好的🉑完成任务🎨。
2025款山海🔎T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🦇供了一【gòng le yī】📶个大电池【chí】,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🎖 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🐇可以超过220+km,这也是😉首款纯电续【chún diàn xù】航🐇里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🗜方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🌉7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🧙,除了经【chú le jīng】🚵济、标准🚄、运动外,还有岩🧛石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🧙。或者直【huò zhě zhí】⤵接按下旋钮进入X模式【mó shì】🧙。这个模【zhè gè mó】式🧙能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】💧识别路况并自🐘动切换❓对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧙,对于越野小白来说也【lái shuō yě】🚵是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】👮要是碎石路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切👍换到岩石或者⏹X模式【mó shì】🧙即可🏒。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🖼方【fāng】,但并不🐹是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🚈你去看诗和远【shī hé yuǎn】🖼方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🚩是个合🥢适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的🏵动力和👗能耗表【néng hào biǎo】现🦔,再加上【zài jiā shàng】🦎硬核的【yìng hé de】越野实力🏤,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动的话就🤠行动吧。