厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🐬中正式🚏上市🙌,新车共👩推出5款车型,售价区间【jiān】👞13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🚉提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🤜野体验🌦了【le】2025款山海【shān hǎi】🚅T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为💻该车型😻),下面咱🤗们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化☝,前脸部🍅分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带📘,灯带还带有动态效果💼,再配合👫两侧的🕐四叶草【sì yè cǎo】🤙大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】🏗和辨识度都是非常的😿不错。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。
2025款山海🏎T1依旧沿【yī jiù yán】❔用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去📨也是比【yě shì bǐ】🏏较的硬派【pài】,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错🙋的力量【de lì liàng】⏪感📉。值得一提的是🔇,山海T1的设计也获得了德国📻红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例🍤,2025款山海🌖T1也在🌖D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🔤终身质💔保的徽章♋。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🌟设计同样没有明显变📇化【huà】🎅,平直的【píng zhí de】仪表台😊搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁📄、干练。并且车【bìng qiě chē】🌲内也在【nèi yě zài】😤多个位置配备了扶手,方便越🎍野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了🖱10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🗾盘以及😆15.6英寸中控屏,并且搭🕢载了【zǎi le】8155芯片⚪,车机运行也是非常的👴流畅【liú chàng】🔕,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的👴丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🔮能,并且还内置了【nèi zhì le】😢爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用🤶。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】💬人体工学座椅🍲,并且还带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】👘,新车也提供了【tí gòng le】🚴50w无线快【wú xiàn kuài】🚒充、索尼音【suǒ ní yīn】🖥响、大尺寸全景天😕窗、四门双【sì mén shuāng】🌺层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我💱们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构🤱,其中P1负责发🔤电【diàn】,P3负责前驱、P4负责后🏰驱,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保证了这🐝台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】📜段的提🗺速表现,或者说【huò zhě shuō】💸是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🍆很好的✖完成任⛽务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🏃供了一【gòng le yī】🙁个大电【gè dà diàn】池,它搭载🔰的是来自宁德【zì níng dé】🏴时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续✡航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是🚏首款纯【shǒu kuǎn chún】📥电续航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🌦,除了经济【jì】🌤、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩🚳石【shí】👠、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式🎣。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🍠入【rù】X模式🎣。这个模【zhè gè mó】式🎣能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🕢对应驾👩驶模式🌦,对于越野小白来说也是非常🥨的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🐲路段主要是碎🗺石【shí】👠路,进入【rù】非铺装路😪段时切换到岩Ⓜ石【shí】👠或者X模式即【mó shì jí】🎻可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】⏺方【fāng】,但并不🕦是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】⏺方【fāng】,而🔸2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择🐭。方【fāng】盒子📶的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🕟动力和能耗表🖋现,再加上【zài jiā shàng】🌧硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】🗒想追寻🚺向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就【de huà jiù】🅾行动吧。