厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🍌途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🚚上市【shàng shì】⬜，新车共👗推出5款车型【xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🗨四驱🌴版车型【xíng】上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🏵XWD全自动智能四驱🌴。我们此🆙次也越【cì yě yuè】野体验➗了2025款山海🐾T1 XWD征服版⬜（以下【xià】🖍介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下【xià】🖍面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】🖍。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🌾面没有【miàn méi yǒu】👇明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🤣线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🚘态效果🚄，再配合🥐两侧的🍉四叶草🧜大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🏙围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】👙T1依旧沿😥用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🥑，此外分【cǐ wài fèn】🏑段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🃏提的是，山海【shān hǎi】👙T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🥙是方盒【shì fāng hé】子里的🏭颜值担【yán zhí dān】✏当🌁。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🎭轮胎，规格为235/60 R19，五辐式⌛铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】♟为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在⬜D柱位置贴上了🌹终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章⬇。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化🔢，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】👦搭配🙉15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🌯中控屏🏐，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练🈁。并且车内也在🕹多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体🤼。

新车配备了🤼10.25英寸液🤓晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🤗载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🕖行也是非常💊的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常💊的丰富【de fēng fù】📫。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺📢、雷石【léi shí】🏟KTV、网易云【wǎng yì yún】🚒音乐等【yīn lè děng】应用🗿。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还💓带有座【dài yǒu zuò】椅加热🐻/通风功【tōng fēng gōng】🚱能。其它配【qí tā pèi】🐳置方面，新车也🖱提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响🛏、大尺寸全景天🐐窗🐪、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🛣行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】😣P1负责发🤧电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保✋证了这🦄台车动力🔳。无论是【wú lùn shì】🉐铺装路😦段的提速表现🎣，或者说是越野🌥时爬坡的动力【de dòng lì】🔳需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🥢很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🏍个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🍸自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】😳可以超过220+km，这也是🐣首款纯👾电续航【háng】😳里程超【lǐ chéng chāo】🚋220km的混动方盒子📥。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🔥，除了经【chú le jīng】🐲济【jì】、标准😴、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🌔、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】➗。或者【huò zhě】直接按下🚸旋钮进入X模式【mó shì】➗。这个模式【mó shì】➗能够在 0.15s 内智能识别路🔼况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾📢驶模式【mó shì】🔥，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🏷是非常的友好🅱。我们此【wǒ men cǐ】👡次试驾路段主要是碎👩石【shí】🌔路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】🦁换到岩石【shí】🌔或者【huò zhě】X模式【mó shì】➗即可🛋。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】💮方【fāng】Ⓜ，但并不【dàn bìng bú】是每一💫台车都【tái chē dōu】🛑适合带🎤你去看诗和远【shī hé yuǎn】💮方【fāng】Ⓜ，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🔷T1无疑就【wú yí jiù】是个合📔适的选择。方【fāng】Ⓜ盒子的硬汉🕷形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现🥛，再加上硬核的🥦越野实✴力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。