厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🎫途方盒子大会🍙中正式🏟上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【xíng】,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最😊大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型【xíng】上🙇提供了【le】🔇三电机➰、大电池【dà diàn chí】以及🔝XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🔇2025款山海【shān hǎi】🔚T1 XWD征服版(以下🐶介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】🎺),下面咱🕒们就一起来看下🐶。
高颜值方盒子
2025款山海📹T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🕡明显的变化【biàn huà】,前脸部🔘分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还🌐带有动【dài yǒu dòng】态效果🤯,再配合两侧的四叶草大灯❤,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🛋度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🎛,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足🏃。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】♉设计【shè jì】,看上去也是比较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🚻计也带来不错的力量感。值得一提的是,山海T1的设计【shè jì】🎅也获得【yě huò dé】🧝了德国【le dé guó】🗾红点奖🥉,可以说🅰是方盒🙈子里的【zǐ lǐ de】🔫颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通😐轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】🥐例【lì】,2025款山海T1也在🤞D柱位置贴上了👁终身质【zhōng shēn zhì】🔳保的徽【bǎo de huī】😎章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🚂设计同样没有🌛明显变化💬,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🧡,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】📽、干练。并且车【bìng qiě chē】🐹内也在多个位🥙置配备了扶手🤓,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及✍15.6英寸中⏩控屏🆔,并且搭【bìng qiě dā】🌃载了8155芯片🖊,车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】💩的流畅,并且功🥞能上也是非常【fēi cháng】💩的丰富🚇。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还💙内置了【nèi zhì le】🤾爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🍲人体工学座椅🎮,并且还🛄带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也🚭提供了【tí gòng le】50w无线快⛄充🖼、索尼音响🎃、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🍋窗✊、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛠T1采用了三电【diàn】机结构,其中P1负责发🐲电【diàn】,P3负责前🎦驱、P4负责后🔻驱,三部电【diàn】机可以🐄说是各司其职,这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🙇段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野📞时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】🌭,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛠T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🦆务📥。
2025款山海🌫T1另外一🔠个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🎭个大电【gè dà diàn】池🐏,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🐾时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐏,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🆎220km的混动🕛方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供🎒了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎹,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外💛,还有岩🤵石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🍜。或者直😮接按下旋钮进🛌入X模式【mó shì】🍜。这个模🕸式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路🚤况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎹,对于越野小白来说也是非常的友好🛡。我们此🍱次试驾【cì shì jià】🍒路段主要是碎石路,进入非铺装路🙆段时切换到岩【huàn dào yán】石或者💠X模式【mó shì】🍜即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不🚤是每一【shì měi yī】🎗台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海🤶T1无疑就【wú yí jiù】🍳是个合🧙适的选🔕择😬。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🏮动力【lì】和能耗表🍠现,再加上🚾硬核的越野实🆔力【lì】,如果你想追寻向往的自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。