厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🏊上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最👢大亮点就是在📑四驱版🏣车型上🌱提供了🍅三电机⛱、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱👿。我们此🍬次也越【cì yě yuè】野体验了🍅2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下👮介绍均为🌅该车型【gāi chē xíng】🚹），下👮面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】👮。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🕒设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🖖，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🚦态效果😀，再配合两侧的四叶草📘大灯🛳，整体的🚪科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🤱黑色包围也显【wéi yě xiǎn】♈得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕌T1依旧沿【yī jiù yán】💌用了方盒子的✒设计，看上去也是比较的硬派【pài】🚇，此外分🚭段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🔘的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说👪是方盒【shì fāng hé】🖼子里的颜值担当【dāng】🍷。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🦈轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较👌为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🧠例㊗，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👨T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽🈹章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰💓设计同样没有😘明显变💌化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🧡15.6英寸的【yīng cùn de】❓悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的❤简洁🛐、干练【gàn liàn】🥋。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】🧘备了【bèi le】🚿10.25英寸液【yīng cùn yè】♏晶仪表🕺盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】🍔载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也🆕是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果🌴CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】⚾联等功🎆能，并且还【bìng qiě hái】内置了🉐爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海📅T1配备了【pèi bèi le】🕗人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🔊带有座椅加热【yǐ jiā rè】🤺/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响📡、大尺寸全景天📐窗【chuāng】📝、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出〰行舒适度【dù】📄。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔑T1采用了【cǎi yòng le】三电机🅱结构🏻，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🀄机可以🐖说是各司其职🃏，这也保【zhè yě bǎo】证了这🚄台车动🌝力。无论是铺装路段的提📈速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求👫，2025款山海🔑T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一🌀个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】🙊自宁德时代的🕠 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】🏤首款纯电续航里程超👐220km的混动【de hún dòng】🌿方盒子✝。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🍧7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛫，除了【le】🍧经济、标准、运动外🧐，还有岩石【shí】💠、雪地、泥地🦉、沙地等【shā dì děng】模式。或者直💏接按下📿旋钮进入X模式。这个模👧式能够在💼 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛫，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常✡的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】⬛次试驾路【lù】段主⛴要是碎【yào shì suì】石【shí】💠路【lù】，进入非铺装路【lù】👳段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者😍X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🔫诗和远【shī hé yuǎn】🌰方【fāng】，但并不是每一台车都📐适合带🌳你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌰方【fāng】，而🥌2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表♿现，再加上【zài jiā shàng】👲硬核的越野实力，如果你想追寻⏯向往的Ⓜ自由💎，那心动的话就行动吧。