厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🍬中正式上市💟，新车共推出【tuī chū】⏲5款车型🔖，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🍧车型上【chē xíng shàng】🍗提供了【le】✅三电机、大电池【dà diàn chí】💄以及XWD全自动智能四🏳驱。我们此次也越🔐野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版📞（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🕶该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🗺T1在外观设计方🍼面没有【miàn méi yǒu】🧜明显的变化🚾，前脸部分采用🌌了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】💡式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🧙两侧的四叶草大灯📎，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🐈。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计📸，看上去也是比🖐较的硬派❇，此外分🈲段式的腰线设🥫计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🈵提的是，山海T1的设计📸也获得了德国红点奖🤝，可以说是方盒🗓子里的【zǐ lǐ de】🎇颜值担当【dāng】。

试驾车😰型配备【xíng pèi bèi】了佳通🗄轮胎⏮，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外♒，按照惯例👮，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🍂章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🌑非常的简洁🌩、干练【gàn liàn】💺。并且车🍳内也在🔱多个位🤽置配备📍了扶手【le fú shǒu】，方便越🕰野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🥇备了【bèi le】🕔10.25英寸液🔓晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🎞，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🔎的流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🔎的丰富。支持苹🎗果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互✡联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云👢音乐等应用😷。

2025款山海👑T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🚱带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】♿，新车也【xīn chē yě】提供了📃50w无线快充🔥、索尼音【suǒ ní yīn】🔥响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】♓配置，提升我📯们的出行舒适🐑度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🐥结构🏐，其中【qí zhōng】P1负责发🚻电【diàn】😽，P3负责前驱【qū】🥤、P4负责后驱【qū】🥤，三部电【diàn】😽机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🧐台车动🏗力【lì】。无论是♌铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🛺的动力【lì】需求😚，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛰T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🌭个大电池【chí】，它搭载🐭的是来【de shì lái】自宁德👬时代的🐅 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🥓可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🥓里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎇T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式，除了经🥊济【jì】、标准🚉、运动外🍽，还有岩【hái yǒu yán】🎨石、雪地、泥地【ní dì】🥞、沙地等🙁模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模📦式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路⬜况并自动切换【dòng qiē huàn】🍱对应驾驶模式，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🏫。我们此次试驾💠路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路🐩，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即🛀可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🎸方【fāng】🤙，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】❤适合带你去看🛢诗和远【shī hé yuǎn】🎸方【fāng】🤙，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🤙盒子的硬汉🖤形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现，再加上🖥硬核的越野实【yuè yě shí】🥥力，如果你🛠想追寻【xiǎng zhuī xún】🍰向往的⏬自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🕜。