厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🕍5款车型🏑，售价区间🐘13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🛰大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🆖提供了【le】🔦三电机【sān diàn jī】🌳、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此🥏次也越🍭野体验了【le】🔦2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】👤介绍均为🦀该车型【gāi chē xíng】），下【xià】👤面咱们就一🧑起来看【qǐ lái kàn】下【xià】👤。

高颜值方盒子

2025款山海🆘T1在外观【zài wài guān】设计方🎁面没有明显的【míng xiǎn de】🤓变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🤷式灯带💠，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】⏺，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🍒科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的🅱黑色包围也显得野性十足🍾。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🕊盒子的👹设计【shè jì】✈，看上去也是比【yě shì bǐ】🏰较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计【shè jì】✈也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🌯，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🌭也获得🈷了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的🤕颜值担【yán zhí dān】当🌼。

试驾车型配备了佳通轮胎❄，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🤴铝合金轮辋也显得较✔为时尚🤶。此外，按照惯【àn zhào guàn】🛡例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🐜D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🦁T1的内饰设计同👯样没有明显变化🏺，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🐎搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🧗中控屏，看上去【kàn shàng qù】🔺非常的🥎简洁🎽、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🤪备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🎽15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🥪行也是非常【fēi cháng】👦的流畅【de liú chàng】，并且功🈹能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】👦的丰富🙌。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为☔HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云😰音乐等【yīn lè děng】🤝应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座🚏椅加热【yǐ jiā rè】🛵/通风功能🎌。其它配【qí tā pèi】置🛬方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🎓充、索尼音🌒响、大尺寸【dà chǐ cùn】🚉全景天窗🚡、四门双🌇层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🛬，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🆗机结构【jī jié gòu】🐨，其中P1负责发🍊电🆗，P3负责前驱🕖、P4负责后【fù zé hòu】驱🕖，三部电【sān bù diàn】🆗机可以说是各司其职，这也保🚏证了这台车动力【lì】。无论是🎑铺装路🏹段的提速表现🌬，或者说【huò zhě shuō】🚒是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🤩。

2025款山海T1另外一🤣个优势就是提【jiù shì tí】🕳供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来自宁德🍜时代的📈 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】♉航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】♉航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动😤方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🏼7+X智能驾😂驶模式【mó shì】⬇，除了🏼经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🕊石、雪地、泥地👫、沙地等模式【mó shì】⚽。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】⚽。这个模式【mó shì】⚽能够在 0.15s 内智能🌖识别路⛪况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】⬇，对于越【duì yú yuè】野小白🤫来说也【lái shuō yě】👰是非常♿的友好【de yǒu hǎo】🚌。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🐡石或者X模式【mó shì】即🕵可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😇都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看🌍诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🈯2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚅T1无疑就是个合👖适的选【shì de xuǎn】择【zé】❣。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】🍓和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实力【lì】🍓，如果你🔥想追寻【xiǎng zhuī xún】🍨向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】💒的话就行动吧📖。