厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎥T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🍜间🌈13.49-17.99万元🔏。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上提供了🥡三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】⏺以及XWD全自动智能四📉驱。我们此次也越【cì yě yuè】🛀野体验了➕2025款山海🎥T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🗯绍均为该车型），下面咱们就一〽起来看【qǐ lái kàn】🍽下。

高颜值方盒子

2025款山海🐖T1在外观【zài wài guān】设计方🎹面没有【miàn méi yǒu】明显的🏾变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿💷式灯带，灯带还【dēng dài hái】🚭带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🏝大灯，整体的【zhěng tǐ de】🔁科技感🖨和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🏒。

2025款山海🚋T1依旧沿✒用了方盒子的设计【de shè jì】🤜，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬😴派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】♉也带来不错的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🤜也获得了德国🏐红点奖【hóng diǎn jiǎng】⏭，可以说【kě yǐ shuō】🉑是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🐹颜值担当。

试驾车💪型配备【xíng pèi bèi】🔻了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为📸235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金👾轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🔽章🎬。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔤设计同样没有明显变⌛化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🧚搭配🤢15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🔵简洁、干练【gàn liàn】⛸。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】⏬置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体📭。

新车配备了【bèi le】🐪10.25英寸液晶仪表🔫盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🤸控屏，并且搭🔳载了【zǎi le】🌓8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功⛓能上也🧞是非常的【fēi cháng de】丰富🏨。支持苹果💂CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还🍭内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配♒置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🌳50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】💙响🐴、大尺寸全景天窗🏐、四门双🥑层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🍌们的出【men de chū】✋行舒适【háng shū shì】度😀。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕟T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构🐱，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前📪驱【qū】📅、P4负责后【fù zé hòu】📉驱【qū】📅，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职🌸，这也保【zhè yě bǎo】👧证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🥌速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🌙需求♒，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕟T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🎒个优势就是提【jiù shì tí】🍚供了一个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🛣时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🦑可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是🐫首款纯电续航【diàn xù háng】🦑里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动📤方盒子🧙。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾💶驶模式【mó shì】🥩，除了经济【jì】🕵、标准✡、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🏕石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等⏳模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🤾入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🍠识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🥩，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】💬是非常的友好🚘。我们此次试驾😎路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路➡段时切【duàn shí qiē】🏇换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】〰X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🏴，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远方【fāng】🏴，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🕰是个合适的选【shì de xuǎn】🈹择👎。方【fāng】🏴盒子的硬汉🙃形象、不错的动力和【dòng lì hé】🐽能耗表🎋现，再加上📥硬核的【yìng hé de】越野实🤸力【lì】，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🎖的话就【de huà jiù】行动吧。