厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会📹中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🧝，新车共推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】🃏间【jiān】🖕13.49-17.99万元。新车最🧙大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🏨提供了🧒三电机、大电池以及💩XWD全自动😽智能四驱【qū】。我们此次也越🛁野体验了2025款山海【shān hǎi】🔲T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🍕介绍均为该车型【xíng】），下🍕面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🍕。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化💢，前脸部分采用🎢了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】🏹，灯带还🕺带有动⛳态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯📑，整体的科技感和辨识📀度都是🥝非常的🚁不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🅱也是比【yě shì bǐ】较的硬🍔派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带⛅来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】💝。值得一📿提的是🎅，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖🔜，可以说⤴是方盒【shì fāng hé】子里的🍅颜值担当。

试驾车😐型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也😕显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈴T1也在💥D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🥑章🌏。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配✋15.6英寸的🥄悬浮式🏼中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🐵简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】⛹多个位【duō gè wèi】🐔置配备了扶手🚸，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🔣。

新车配【xīn chē pèi】📝备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🍿15.6英寸中控屏😇，并且搭载了8155芯片，车机运💪行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】💽的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】💾上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】💽的丰富。支持苹果🐐CarPlay、华为HiCar手机互🎫联等功【lián děng gōng】能【néng】💾，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🎷音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🗡T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】🍂带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置👊方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快😟充、索尼音🛌响、大尺寸【dà chǐ cùn】💦全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶💐玻璃等【bō lí děng】🤒配置👊，提升我【tí shēng wǒ】们的出🕸行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前🦍驱、P4负责后【fù zé hòu】🛷驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🤲司其职，这也保🚌证了这🗾台车动【tái chē dòng】力🏼。无论是铺装路段的提【duàn de tí】📸速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力👉需求📛，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务👑。

2025款山海T1另外一🌲个优势【gè yōu shì】就是提供了一🧛个大电池【chí】，它搭载👡的是来👾自宁德【zì níng dé】🔐时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】♒航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】♒航里程【háng lǐ chéng】超🆖220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💀，除了经济【jì】、标准🌕、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🎻、雪地、泥地👬、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🛰。或者直🙆接按下旋钮进入X模式【mó shì】🛰。这个模式【mó shì】🛰能够在🐛 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🈸况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💀，对于越【duì yú yuè】🗄野小白来说也🕰是非常的友好【de yǒu hǎo】🗃。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🙅，进入非【jìn rù fēi】😷铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】🎻或者X模式【mó shì】🛰即可👙。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人✉都向往诗和远【shī hé yuǎn】💀方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】💀方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就👩是个合适的选择🐂。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的🚙动力【lì】👕和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🌋硬核的【yìng hé de】🌡越野实力【lì】👕，如果你🎯想追寻🚶向往的自由，那心动㊗的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。