厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐅山海📋T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】📷5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🏊间【jiān】👊13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池🚲以及XWD全自动智能四🃏驱。我们此📈次也越野体验【yě tǐ yàn】🌳了2025款山海📋T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型⬇），下面咱💉们就一【men jiù yī】😹起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📃T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🕌，灯带还【dēng dài hái】🐇带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的🧟科技感🏿和辨识🍟度都是非常的【fēi cháng de】💾不错【bú cuò】♐。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🔻得野性十足【shí zú】。

2025款山海✅T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🚀派，此外分段式的【duàn shì de】🎋腰线设🍎计也带🚭来不错😪的力量感。值得一【zhí dé yī】🎍提的是【tí de shì】，山海✅T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】🖼红点奖【hóng diǎn jiǎng】😡，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🎶轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金👓轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🔴为时尚👼。此外🔳，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🥇终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同😺样没有🏧明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🧓，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车💬内也在🍰多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】✔，方便越✒野时稳【yě shí wěn】💁定身体。

新车配备了10.25英寸液⛓晶仪表盘以及15.6英寸中👔控屏，并且搭【bìng qiě dā】🔊载了🦑8155芯片【xīn piàn】⏲，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】😴的流畅【de liú chàng】❔，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】😴的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🧤联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🚋音乐等💠应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🏰带有座🍜椅加热/通风功🐁能。其它配😁置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快💔充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】📜层夹胶🚸玻璃等配置🔸，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】😜。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机⛏结构【jié gòu】😝，其中P1负责发【fù zé fā】🌤电【diàn】，P3负责前驱🥓、P4负责后驱🥓，三部电【sān bù diàn】机可以♓说是各司其职，这也保🌙证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🐂铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🍆很好的🏏完成任【wán chéng rèn】✈务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🎗供了一个大电🕚池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🔊自宁德时代的【shí dài de】🍊 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航👍可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯⛲电续航👍里程超220km的混动🍔方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🎿了🐄7+X智能驾驶模式，除了经🚔济🚆、标准【biāo zhǔn】💬、运动外🎦，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在⬇ 0.15s 内智能🥃识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式，对于越🎩野小白来说也是非常🌱的友好👼。我们此🌿次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🤗石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】⛷段时切换到岩石【shí】或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏞都向往🍗诗和远【shī hé yuǎn】🍾方，但并不是每一🦐台车都【tái chē dōu】适合带你去看🚬诗和远【shī hé yuǎn】🍾方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🛥山海【shān hǎi】💹T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】🐲、不错的🔏动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🏝想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🔽自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。