厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🐏T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🏳上市,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】💐大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🥑版车型上🚩提供了三电机、大电池以及♍XWD全自动【quán zì dòng】🔱智能四驱【sì qū】🥑。我们此【wǒ men cǐ】次也越🔡野体验了2025款山海🐏T1 XWD征服版(以下介➿绍均为💿该车型🐷),下面咱们就一【men jiù yī】🚹起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海😹T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🕷变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】👟了地平🌟线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】📭,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】🌡两侧的🛶四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🎓,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】💔十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🎏设计🎒,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的腰线设计🎒也带来不错的力量👇感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🏷也获得📖了德国🍐红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🍤子里的颜值担🌙当。
试驾车型配备🈳了佳通轮胎【lún tāi】🍚,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🐪,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🗨D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了⛓终身质保的徽章【zhāng】🍆。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变📍化🗝,平直的🕤仪表台🐟搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式💼中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🌴非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳⤵定身体💶。
新车配备了【bèi le】🏆10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】❓15.6英寸中🦗控屏,并且搭载了【zǎi le】➗8155芯片🍩,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】♒非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】🌈能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还➡内置了【nèi zhì le】爱奇艺🕺、雷石📺KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工👟学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座💻椅加热❓/通风功【tōng fēng gōng】能🕎。其它配置方面【zhì fāng miàn】😿,新车也⛽提供了50w无线快🌷充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶👓玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】📀行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海⬛T1采用了【cǎi yòng le】😈三电机【sān diàn jī】💅结构【jié gòu】🛐,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电机可以说是各【shuō shì gè】💻司其职🦁,这也保证了这🗣台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野⚓时爬坡的动力需求🦍,2025款山海⬛T1都可以很好的完成任🛷务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🦅供了一【gòng le yī】🤜个大电【gè dà diàn】池,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🚖超过【chāo guò】🥑220+km,这也是⭐首款纯💁电续航里程超🍍220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🐕7+X智能驾🚞驶模式【mó shì】💙,除了经😓济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】、雪地🥖、泥地👁、沙地等模式【mó shì】💙。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】💙。这个模🎿式能够🗞在【zài】⏭ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🌶动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】💙,对于越【duì yú yuè】野小白🕓来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🗯要是碎石路【shí lù】,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🐠石【shí】或者X模式【mó shì】即🏖可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远方⏮,但并不是每一台车都💪适合带🔑你去看👍诗和远方⏮,而2025款捷途山海🐊T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🌞择【zé】。方⏮盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】💬能耗表现【xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🐚,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🚸,那心动【nà xīn dòng】🏂的话就❄行动吧。