厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😊山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🍣中正式🕡上市，新车共推出5款车型🚖，售价区间【jiān】🎂13.49-17.99万元🕊。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🦒车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及🈂XWD全自动【quán zì dòng】🤓智能四驱【qū】。我们此😕次也越【cì yě yuè】👄野体验⚓了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💢设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🎙态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】👵四叶草大灯💉，整体的【zhěng tǐ de】科技感🎆和辨识🏉度都是✅非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🎐黑色包围也显📫得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🏓用了方【yòng le fāng】🍠盒子的设计✊，看上去也是比🐠较的硬派【pài】，此外分段式的🐉腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一🚚提的是🐚，山海【shān hǎi】T1的设计✊也获得了德国📊红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当🚁。

试驾车型配备🕜了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🌀铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🤾为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例♍，2025款山海T1也在【yě zài】👇D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章🦎。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐏T1的内饰⏹设计同样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式💇中控屏🤵，看上去【kàn shàng qù】🎩非常的🌠简洁、干练【gàn liàn】。并且车💭内也在多个位💯置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】⏲15.6英寸中控屏，并且搭载了👸8155芯片，车机运🚹行也是【háng yě shì】🍗非常的【fēi cháng de】😙流畅🙉，并且功能上也😎是非常的【fēi cháng de】😙丰富【fēng fù】。支持苹🤖果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了👧爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等👷应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🚋带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】⛲/通风功能。其它配【qí tā pèi】🏚置方面🐜，新车也【xīn chē yě】🌗提供了50w无线快充、索尼音响♍、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🏔、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🌱，提升我们的出【men de chū】🆘行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电😇机结构，其中🕦P1负责发【fù zé fā】🎰电😇，P3负责前驱🆚、P4负责后【fù zé hòu】驱🆚，三部电【sān bù diàn】😇机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力🧟。无论是铺装路🏷段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🕓，或者说是越野🍭时爬坡的动力🧟需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🕙务。

2025款山海⛓T1另外一个优势🛸就是提【jiù shì tí】供了一🌃个大电池【dà diàn chí】，它搭载🍕的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】😩可以超过🤤220+km，这也是🚈首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】😩里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供📊了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】🚍、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下旋钮进🗿入🙎X模式。这个模【zhè gè mó】🆕式能够在 0.15s 内智能🕉识别路👴况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🔕来说也🐐是非常的友好。我们此次试驾🔥路段主【lù duàn zhǔ】🍠要是碎【yào shì suì】石路，进入🙎非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切👶换到岩【huàn dào yán】😸石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可📗。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】👬方【fāng】🏯，但并不是每一🥡台车都🧕适合带【shì hé dài】🖤你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】👬方【fāng】🏯，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💾T1无疑就【wú yí jiù】是个合😾适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🏯盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🗂能耗表🥊现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🕚想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就📕行动吧。