厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🔐途方盒子大会🦒中正式上市⛎，新车共推出【tuī chū】🌀5款车型【kuǎn chē xíng】💃，售价区【shòu jià qū】间🌂13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🖌四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了😑三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🐋了💁2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介➕绍均为该车型【gāi chē xíng】🔬），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔃T1在外观🤶设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是😫非常的🐡不错【bú cuò】。此外🧀，厚重的【hòu chóng de】🎖黑色包💴围也显📼得野性【dé yě xìng】十足🏀。

2025款山海T1依旧沿💟用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🏊，看上去🍁也是比较的硬派【pài】，此外分段式的🔌腰线设计【shè jì】也带🎂来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🏊也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说😁是方盒子里的【zǐ lǐ de】🔙颜值担【yán zhí dān】👒当🤨。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金⛑轮辋也【lún wǎng yě】显得较🕵为时尚【wéi shí shàng】💩。此外🕹，按照惯例【lì】🔸，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🏩终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🕷设计同样没有🔶明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🖍15.6英寸的悬浮式🤠中控屏，看上去【kàn shàng qù】🎏非常的简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🌴置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】😽野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】💡。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🕞晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🎊非常的🤸流畅🕒，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】📗是非常【shì fēi cháng】🛄的丰富【de fēng fù】。支持苹👫果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能😅，并且还🏦内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🗂应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🔓人体工学座椅，并且还🌏带有座🏀椅加热/通风功能【néng】🕷。其它配置【pèi zhì】🍾方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🎠50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】🎚、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】😶玻璃等配置【pèi zhì】🍾，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎱T1采用了三电📞机结构，其中P1负责发电📞，P3负责前🏣驱🉐、P4负责后驱🉐，三部电【sān bù diàn】📞机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】🎧台车动【tái chē dòng】力【lì】👬。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🌓速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🍸的动力【lì】👬需求，2025款山海🎱T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🕒务🈷。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🥠就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】➖池，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🤔超过🤩220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】😑电续航【diàn xù háng】里程超📝220km的混动方盒子🏨。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍻，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】📺、运动外➰，还有岩🖕石🖖、雪地、泥地🍮、沙地等模式【mó shì】💺。或者直接按下旋钮进入🔕X模式【mó shì】💺。这个模【zhè gè mó】式💺能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】✨识别路况并自动切【qiē】换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍻，对于越🌧野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🦎的友好。我们此次试驾路段主要是碎石🖖路，进入🔕非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切【qiē】😫换到岩【huàn dào yán】石🖖或者X模式【mó shì】💺即可【jí kě】🏺。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远📆方【fāng】💖，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远📆方【fāng】💖，而【ér】🦆2025款捷途山海T1无疑就🕖是个合适的选♈择。方【fāng】💖盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现🦎，再加上硬核的🌚越野实力，如果你🌖想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的💞自由，那心动🔰的话就🕠行动吧【háng dòng ba】。