厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🎻途方盒子大会🙅中正式💩上市，新车共【xīn chē gòng】🔩推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元🧝。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机😞、大电池以及【yǐ jí】🌧XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕥T1 XWD征服版（以下📸介绍均为🧥该车型【gāi chē xíng】🈳），下面咱【xià miàn zán】🌾们就一起来看【qǐ lái kàn】下📸。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🗣设计方面没有📴明显的变化🔺，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🌸带有动【dài yǒu dòng】😴态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🌀四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🔻和辨识🌳度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】🚍。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】📍较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🏼腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错🏰的力量☕感🕍。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🌕是方盒【shì fāng hé】子里的🌳颜值担🔳当🙁。

试驾车型配备🤘了佳通轮胎，规格为🐔235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】📇轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】💙。此外，按照惯例，2025款山海🥅T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章🗞。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变👧化【huà】，平直的🚆仪表台搭配【dā pèi】👵15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🚹中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🎺、干练🗨。并且车内也在🌘多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🥑定身体。

新车配备了👜10.25英寸液晶仪表盘以及🧙15.6英寸中♋控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是👑非常的流畅【liú chàng】，并且功🖇能🍃上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🍃，并且还【bìng qiě hái】🌷内置了【nèi zhì le】⭐爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🐆音乐等【yīn lè děng】🥢应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🏊人体工📱学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功🏅能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🕳、大尺寸【dà chǐ cùn】💦全景天【quán jǐng tiān】😢窗🌘、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出✖行舒适度🐘。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机🤼结构，其中P1负责发🦇电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🔐驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以👀说是各司其职，这也保🔲证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🍈时爬坡🎀的动力【de dòng lì】⏱需求【xū qiú】📚，2025款山海T1都可以👄很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一🙎个大电【gè dà diàn】池😴，它搭载【tā dā zǎi】🐠的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😴，CLTC 纯电续航🌀可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🐟首款纯电续航🌀里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】🐏济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🛡石🥩、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🌗模式。或者直接按下旋钮进入🌂X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🐿在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🤧来说也是非常【shì fēi cháng】🦆的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】👠次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎😭石🥩路【lù】，进入非👯铺装路【lù】段时切换到岩👤石或者🚣X模式即可✊。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🦐，但并不😊是每一【shì měi yī】台车都🍼适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🦐，而2025款捷途🕺山海T1无疑就是个合适的选择【zé】💃。方【fāng】🦐盒子的【hé zǐ de】硬汉🐯形象、不错的👁动力【dòng lì】🎸和能耗表👤现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🎸，如果你🏻想追寻😛向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。