厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😺山海T1在不久【zài bú jiǔ】🎩前的捷途方盒【tú fāng hé】🐩子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间🐁13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🥡就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】💌车型上【chē xíng shàng】🚈提供了【le】三电机🌐、大电池📟以及【yǐ jí】👝XWD全自动智能四驱【qū】🔴。我们此次也越【cì yě yuè】🎉野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🍤T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化💅，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🐍，再配合两侧的四叶草👯大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🛎和辨识♓度都是【dù dōu shì】♋非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性🧜十足🌱。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🕌盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🚽较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】♒段式的⚾腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得😀了德国红点奖🤗，可以说是方盒【shì fāng hé】🆙子里的㊗颜值担【yán zhí dān】🕙当。

试驾车【shì jià chē】💩型配备了佳通🛏轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也👼显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例🤨，2025款山海💐T1也在🚃D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🕠设计同【shè jì tóng】🚂样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🚤非常的简洁👬、干练。并且车🔮内也在【nèi yě zài】多个位置配备😒了扶手，方便越💘野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🏤。

新车配备了🤾10.25英寸液【yīng cùn yè】🛂晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🅰的流畅【de liú chàng】，并且功能上也🐝是非常【shì fēi cháng】🅰的丰富。支持苹🕞果CarPlay、华为HiCar手机互⏹联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】😛内置了【nèi zhì le】🚦爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🈳应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎑T1配备了人体工🏘学座椅👱，并且还带有座椅加热/通风功🕣能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】💂充【chōng】、索尼音响🐳、大尺寸🙆全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🌌度【dù】👈。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚴T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构🤯，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各司其职🚀，这也保🥢证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🆒段的提速表现🔎，或者说是越野🔕时爬坡【shí pá pō】🐧的动力【de dòng lì】🌫需求【xū qiú】，2025款山海🚴T1都可以很好的完成任🤑务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🌍就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🐋，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🚕时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐋，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🌥220+km，这也是🚍首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🌴220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🥅。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👧，除了经【chú le jīng】济🏻、标准💴、运动外，还有岩石、雪地👍、泥地、沙地等模式👓。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】🌒X模式👓。这个模🚴式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🐔动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】👧，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🥧是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🏻路段主要是碎石路🚭，进入【jìn rù】🌒非铺装路段时【lù duàn shí】切💰换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】😂可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远📄方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看😸诗和远📄方，而🦉2025款捷途山海🛸T1无疑就🕦是个合适的选择。方盒子🤪的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】💅能耗表现🔳，再加上硬核的🥅越野实【yuè yě shí】力🏬，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🔕的话就行动吧【háng dòng ba】。