厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】💮中正式上市👹，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型👭，售价区【shòu jià qū】📥间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🍹车型上提供了🦒三电机🖨、大电池【dà diàn chí】🥨以及XWD全自动【quán zì dòng】🐰智能四【zhì néng sì】😸驱。我们此⛺次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🦒2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🥦该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🎋明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🐑分采用了地平线贯穿⚡式灯带，灯带还【dēng dài hái】😒带有动态效果🙍，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】📗四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🎭和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🕞黑色包👽围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🗡用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比➖较的硬🚣派【pài】，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🥡来不错【lái bú cuò】的力量🦃感。值得一提的是🦓，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】💌是方盒💪子里的【zǐ lǐ de】颜值担🎦当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🥌235/60 R19，五辐式❄铝合金🍏轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外⛄，按照惯【àn zhào guàn】🏓例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】⏭保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏳T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🔜化【huà】😔，平直的【píng zhí de】🏆仪表台🦃搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去👠非常的简洁【jiǎn jié】、干练🧐。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越📹野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🔽备了🙇10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🥖控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🛂行也是【háng yě shì】👊非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🦅上也是非常的丰富🐭。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🏅能【néng】🦅，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】💐应用🏚。

2025款山海T1配备了人体工🍅学座椅㊗，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🛬能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】🌍提供了🔫50w无线快🎓充【chōng】🔮、索尼音响🐂、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🚲们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥩T1采用了🙀三电【diàn】🎠机结构，其中P1负责发电【diàn】🎠，P3负责前🥢驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🎠机可以说是各🧝司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🌲证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🛢。无论是❎铺装路🤚段的提【duàn de tí】🌹速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🛢需求，2025款山海🥩T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海🦋T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池【chí】🕌，它搭载【tā dā zǎi】的是来🧐自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🕌，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航😧可以超过【guò】😷220+km，这也是🍩首款纯🏡电续航😧里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供💴了🔠7+X智能驾【zhì néng jià】🚖驶模式【mó shì】，除了经🚯济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地💶、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直😨接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🚈式能够🛑在 0.15s 内智能识别路🗽况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🥕驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也是非常🧑的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾👵路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩🎗石或者X模式【mó shì】即🍻可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🏡诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🛅台车都适合带【shì hé dài】💘你去看诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途🚹山海🐎T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🌨的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力🤔和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实力🤔，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🍳，那心动【nà xīn dòng】🍢的话就🈯行动吧🧥。