厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🙀中正式🏞上市【shàng shì】，新车共🧙推出【tuī chū】⏰5款车型，售价区🛎间13.49-17.99万元。新车最📳大亮点🕘就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🎩提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及❗XWD全自动🐪智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此💬次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看🍓下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】😀面没有明显的【míng xiǎn de】🎴变化🎐，前脸部分采用了地平👟线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果🕶，再配合✔两侧的😷四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🥡度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🎏。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计🚶，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派😋，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🚲计也带来不错🎃的力量【de lì liàng】感🏤。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🚶也获得🧖了德国🔎红点奖🎉，可以说是方盒【shì fāng hé】🧢子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】🌗，规格为💿235/60 R19，五辐式🉑铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🚘，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了👅终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】👉。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🎀化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】💴中控屏，看上去非常的简洁🔣、干练【gàn liàn】。并且车🍂内也在【nèi yě zài】👸多个位【duō gè wèi】📶置配备👰了扶手，方便越🎽野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🏿晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🤩控屏，并且搭【bìng qiě dā】🛐载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的🍔流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的🍔丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🕥HiCar手机互🆖联等功🆙能，并且还🌠内置了爱奇艺🚟、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🦍。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧙T1配备了人体工学座椅🙋，并且还👳带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也👉提供了【tí gòng le】🐾50w无线快⬆充、索尼音【suǒ ní yīn】👸响🚳、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我⏳们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🖕、P4负责后驱【qū】🖕，三部电机可以说是各司其职✈，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】🔘。无论是【wú lùn shì】🔟铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🚅是越野🈂时爬坡📍的动力【lì】🔘需求【xū qiú】🆓，2025款山海T1都可以🔨很好的完成任🥄务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🧀池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🕚时代的🤭 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航✌可以超过🎚220+km，这也是【zhè yě shì】👬首款纯电续航✌里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🥠T1还提供【hái tí gòng】⌚了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地🍑、泥地、沙地等🏝模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🈴驶模式【shǐ mó shì】，对于越🚱野小白来说也是非常🧒的友好😢。我们此😄次试驾【cì shì jià】🔃路段主要是碎⛄石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路😵段时切【duàn shí qiē】📒换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可🤓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人♌都向往诗和远🦄方，但并不是每一🎡台车都🔵适合带【shì hé dài】你去看📣诗和远🦄方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🔘适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🐡、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】😜现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🌆想追寻👘向往的自由🏃，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。