厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🐞T1在不久🍪前的捷🎡途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🍾上市，新车共🌶推出5款车型，售价区间【jiān】🐆13.49-17.99万元🤸。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🐋版车型上提供了【le】💉三电机🚲、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】🐋。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】📝了【le】2025款山海🐞T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一🦋起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海💲T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🚶态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🔆，整体的【zhěng tǐ de】🔑科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】⬆度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🕗围也显💯得野性🚄十足🎷。

2025款山海【shān hǎi】🏹T1依旧沿【yī jiù yán】用了方⛅盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比🥄较的硬派🅰，此外分段式的🖊腰线设计也带来不错【lái bú cuò】💢的力量【de lì liàng】感🚒。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得🐄了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】😵颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🌲，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】👅轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯🌪例🦓，2025款山海T1也在D柱位置🤽贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】⛱。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰😖设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🗓，平直的😟仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🤢，看上去💽非常的【fēi cháng de】简洁、干练🤛。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🐄野时稳🚤定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🏔15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🍕载了8155芯片【xīn piàn】🍑，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常💦的流畅，并且功🙎能【néng】上也🕢是非常【shì fēi cháng】💦的丰富。支持苹👘果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了🔵爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🚔应用🐠。

2025款山海🙎T1配备了🙅人体工💢学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🦄椅加热/通风功能📲。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🐆响🎃、大尺寸全景天窗😠、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🗡度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🕌机结构，其中【qí zhōng】🐂P1负责发电🕌，P3负责前😫驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🕌机可以🏕说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🛎证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路🍮段的提【duàn de tí】速表现，或者说🕌是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求⛹，2025款山海T1都可以很好的🕛完成任务🍬。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电👫池🙍，它搭载🚭的是来自宁德【zì níng dé】时代的😊 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🙍，CLTC 纯电续👇航可以超过【chāo guò】🐌220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🌔电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🧣T1还提供【hái tí gòng】了【le】🔴7+X智能驾🔰驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】🔴经济💂、标准🚇、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】⛪识别路况并自🏇动切换对应驾【duì yīng jià】🤴驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也✔是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🌷路段主要是碎🚡石路😢，进入非铺装路🐊段时切【duàn shí qiē】🤠换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】💚方【fāng】🔺，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】💚方【fāng】🔺，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🕺适的选择。方【fāng】盒子🍦的硬汉形象🥓、不错的动力🚠和能耗【hé néng hào】表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🚠，如果你🎗想追寻【xiǎng zhuī xún】🏵向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】📻的话就【de huà jiù】🦇行动吧。