厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐫T1在不久前的捷【qián de jié】🧡途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】💠推出【tuī chū】🏸5款车型【kuǎn chē xíng】🔊，售价区间13.49-17.99万元🛠。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了🖱三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动📖智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🤡野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🐫T1 XWD征服版（以下【xià】介📿绍均为该车型），下【xià】💵面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看🤼下【xià】💵。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🕛，前脸部🛐分采用了地平【le dì píng】👹线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🙍，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🔠，整体的科技感🈷和辨识度都是非常的🐸不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】〽围也显得野性❇十足。

2025款山海【shān hǎi】😾T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🤣设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分✨段式的【duàn shì de】🕡腰线设🌁计也带【jì yě dài】来不错🎮的力量感【gǎn】🗝。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🛌也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的⛴颜值担当。

试驾车😫型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🍧235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外😨，按照惯🤱例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🎿D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽📭章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🌲化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🌐悬浮式📫中控屏，看上去非常的简洁🐩、干练⏩。并且车📹内也在【nèi yě zài】🐺多个位置配备🕠了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表📬盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】⬜控屏，并且搭【bìng qiě dā】♑载了📖8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】🔊的流畅🍽，并且功【bìng qiě gōng】🌇能上也是非常【shì fēi cháng】🔊的丰富。支持苹果📣CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】👈音乐等应用🍶。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】📘椅加热🈷/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】♎。其它配👋置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】🕎、索尼音😥响🏒、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置➡，提升我们的出【men de chū】行舒适度🎉。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👝T1采用了🍄三电🕔机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发🤷电🕔，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电💜机可以🗓说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】💅铺装路段的提【duàn de tí】🐶速表现🎁，或者说🐦是越野时爬坡的动力需求，2025款山海👝T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】📜，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🌻时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📜，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚅航可以🏤超过🚢220+km，这也是🚺首款纯电续【chún diàn xù】🚅航里程【háng lǐ chéng】超🛅220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】✖T1还提供🔓了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🚌，除了经【chú le jīng】济🌬、标准【biāo zhǔn】🛎、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🅿、泥地、沙地等🗾模式【mó shì】🚌。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】💲入X模式【mó shì】🚌。这个模【zhè gè mó】式🚌能够在 0.15s 内智能🥄识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🚌，对于越野小白来说也🐈是非常的友好【de yǒu hǎo】😇。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主🐩要是碎石【shí】路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者🥇X模式【mó shì】🚌即可🛸。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往❗诗和远【shī hé yuǎn】🤟方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🗓诗和远【shī hé yuǎn】🤟方，而【ér】🛋2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🏤。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和🔽能耗表现👖，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🔖力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻♎向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🤨的话就行动吧。