厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🔛，新车共【xīn chē gòng】推出🕕5款车型🧀，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🛁大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及🙇XWD全自动【quán zì dòng】🍅智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】♒了2025款山海👤T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介👦绍均为😧该车型），下面咱🧚们就一【men jiù yī】⏪起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🚐T1在外观设计方面没有🔶明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平😑线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🚈态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🏖和辨识【hé biàn shí】😜度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】💦不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🤺黑色包【hēi sè bāo】围也显🛤得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🕶派🌡，此外分段式的🎍腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量🕝感✨。值得一提的是，山海T1的设计也获得🦋了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🏚，可以说是方盒【shì fāng hé】🐇子里的【zǐ lǐ de】颜值担🎧当【dāng】。

试驾车🚣型配备了佳通【le jiā tōng】🌯轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外😖，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🚓D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质👗保的徽章🤳。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🍼设计同🍩样没有【yàng méi yǒu】明显变🕢化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🐄搭配15.6英寸的📕悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🏙简洁【jiǎn jié】、干练🆕。并且车🕳内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🕒10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🤔能【néng】上也🏗是非常【shì fēi cháng】的丰富🔕。支持苹🕶果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🐈能【néng】🤣，并且还📊内置了爱奇艺🔻、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用😲。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🌋学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🧀/通风功【tōng fēng gōng】🍩能✔。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🛍提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】🗺、四门双👡层夹胶🚿玻璃等配置，提升我们的出🤭行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🎦结构【jié gòu】🐄，其中P1负责发电🔖，P3负责前【fù zé qián】驱🚨、P4负责后【fù zé hòu】驱🚨，三部电🐲机可以说是各📴司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是🌏铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】👭的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🏈很好的完成任务🍁。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🐗供了一【gòng le yī】🏬个大电🎛池，它搭载🕺的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🗻航可以【háng kě yǐ】🌬超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🗻航里程超220km的混动🚃方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🗒T1还提供了7+X智能驾🍯驶模式【shǐ mó shì】🌃，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】⏩石【shí】、雪地😺、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直🌥接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】😙入【rù】⏱X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🐪况并自动切换📕对应驾🥦驶模式【shǐ mó shì】🌃，对于越⏱野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】👾路段主要是碎【yào shì suì】😟石【shí】路，进入【rù】⏱非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🦉方【fāng】😟，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🦉方【fāng】😟，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🥝山海T1无疑就🕤是个合👰适的选择🕤。方盒子【fāng hé zǐ】🕸的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🆓力【lì】，如果你🥃想追寻🚕向往的自由🧚，那心动的话就行动吧。