厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🎥子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🔰。新车最💗大亮点⛱就是在四驱版📬车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱😶。我们此✡次也越🛫野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🍉T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🤞绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】📫们就一【men jiù yī】起来看下🐤。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏔T1在外观设计方【shè jì fāng】🖱面没有明显的变化，前脸部分采用了地平🔲线贯穿🎱式灯带👃，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🐹不错。此外【cǐ wài】🌙，厚重的黑色包【hēi sè bāo】👞围也显得野性十足🎳。

2025款山海T1依旧沿用了方😌盒子的🎅设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🤓计也带来不错【lái bú cuò】的力量🎃感🤬。值得一提的是🛃，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌔，可以说♿是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🔜。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较💝为时尚。此外👯，按照惯【àn zhào guàn】⚽例⛲，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🍤终身质🍲保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🖐样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配😽15.6英寸的悬浮式🐐中控屏🍁，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🥊内也在多个位【duō gè wèi】置配备🦌了扶手，方便越【fāng biàn yuè】➖野时稳定身体🌳。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🙁晶仪表🔋盘以及15.6英寸中❤控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅✍，并且功🔌能🕵上也是非常的丰富。支持苹果🌊CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🦗联等功【lián děng gōng】能🕵，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】💠应用【yīng yòng】🛢。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了✍人体工【rén tǐ gōng】🥈学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热🔸/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】⏯提供了50w无线快充、索尼音😱响【xiǎng】👦、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】⛳窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适🚪度🗽。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👝T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🌜，其中P1负责发电，P3负责前🌷驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🎩机可以🦂说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】🎻证了这⬇台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🏎，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👝T1都可以很好的【hěn hǎo de】🥦完成任务🍞。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一💇个优势【gè yōu shì】就是提👢供了一【gòng le yī】📖个大电池🤦，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🤦，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是😕首款纯🚎电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🍔。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🥤7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔴，除了【chú le】🥤经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🌇、雪地【xuě dì】💆、泥地、沙地等模式【shì】♉。或者直接按下旋钮进🌠入【rù】X模式【shì】♉。这个模【zhè gè mó】式【shì】♉能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🎢动切换〽对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔴，对于越野小白🐩来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🛬。我们此次试驾🔪路段主要是碎【yào shì suì】石🌇路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】👤石🌇或者X模式【shì】即🛳可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚙都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】👕方【fāng】🐃，但并不【dàn bìng bú】是每一🥖台车都适合带🔇你去看🍰诗和远【shī hé yuǎn】👕方【fāng】🐃，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🏎是个合适的选择。方【fāng】盒子🦌的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🏵能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🥐硬核的越野实【yuè yě shí】🛬力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧。