厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🚘山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒😍子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🍑，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元😞。新车最大亮点😌就是在四驱【qū】版车型上提供了三电机🔻、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🥃驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】📔野体验🙁了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦕T1 XWD征服版（以下介绍均为💪该车型），下面咱【xià miàn zán】🐳们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🚴设计方⬜面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🦋式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🏈四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🖲科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🕤不错【bú cuò】🖇。此外【cǐ wài】😔，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🎭得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🐋设计【shè jì】🎅，看上去🛵也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🚕腰线设计【shè jì】🎅也带来【yě dài lái】不错📷的力量🥄感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】⤴也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🆖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的😿颜值担当【dāng】。

试驾车🔈型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🥟显得较【xiǎn dé jiào】为时尚📔。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🚞例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置⤴贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🐎。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🏔设计同样没有【yàng méi yǒu】🥖明显变【míng xiǎn biàn】🍎化，平直的【píng zhí de】仪表台🎫搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🔆，看上去🆕非常的简洁【jiǎn jié】、干练🛌。并且车内也在多个位📨置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液🏭晶仪表【jīng yí biǎo】❄盘以及🦈15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐨控屏🚽，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富🌧。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🏴联等功【lián děng gōng】💦能【néng】，并且还🛍内置了爱奇艺、雷石🍂KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🧕人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】🐘。其它配🤡置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🆎50w无线快充🐭、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🎫全景天窗【chuāng】🚙、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🚋玻璃等配置，提升我😼们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电⏸机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电⏸，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电⛄机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】😨力。无论是💙铺装路🚐段的提速表现，或者说🕘是越野【shì yuè yě】📯时爬坡的动力🤫需求⏰，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的💹完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一😰个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德Ⓜ时代的🤲 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🛄航可以超过【chāo guò】🚡220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🛄航里程超😧220km的混动方盒子🕑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🐁了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎩，除了【le】经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地🤷、泥地🐋、沙地等⚡模式【shì】🏂。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【shì】🏂。这个模式【shì】🏂能够在✍ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】➖动切换【dòng qiē huàn】🗒对应驾🙇驶模式【shǐ mó shì】🎩，对于越👫野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎🦋石路，进入非🏐铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🉐石或者X模式【shì】🏂即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🔄诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】🍜是每一👰台车都【tái chē dōu】适合带🔞你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🎋是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的🤦动力和【dòng lì hé】能耗表现🕑，再加上硬核的【yìng hé de】🐟越野实力，如果你👬想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🌓的话就【de huà jiù】🤗行动吧。