厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🐵子大会♋中正式【zhōng zhèng shì】🍅上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】💮，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🎲四驱【qū】版车型上提供了【le】🛰三电机🛒、大电池🚾以及【yǐ jí】📖XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越🐖野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】👊T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型🌑），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海😘T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部🙇分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🚎带有动⛹态效果【tài xiào guǒ】🥢，再配合【zài pèi hé】两侧的🙅四叶草大灯🚠，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】👮得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】💈。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🆎设计🤽，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🏔较的硬派🙈，此外分【cǐ wài fèn】段式的🥈腰线设计🤽也带来不错🍐的力量【de lì liàng】感。值得一🐜提的是🤠，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🤽也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒⛸子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🏞型配备【xíng pèi bèi】了佳通🖋轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🚁，按照惯🧖例【lì】，2025款山海T1也在🔲D柱位置🥫贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📧T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🐈样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏⏲，看上去【kàn shàng qù】🔢非常的简洁【jiǎn jié】、干练🏯。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🚉了扶手，方便越【fāng biàn yuè】⏮野时稳【yě shí wěn】🐱定身体。

新车配备了🗳10.25英寸液🔄晶仪表【jīng yí biǎo】🎮盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片😒，车机运行也是💁非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】😶能上也✊是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】👻HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】📋内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🖐。

2025款山海T1配备了人体工🕞学座椅【xué zuò yǐ】🌶，并且还带有座【dài yǒu zuò】🛏椅加热🥠/通风功【tōng fēng gōng】🔝能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🏐提供了【tí gòng le】50w无线快📡充【chōng】🙆、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🎗。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🍚三电【diàn】机🏩结构，其中【qí zhōng】📄P1负责发电【diàn】，P3负责前🔩驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以🎓说是各💨司其职⏲，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🍗时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的➿完成任务🎢。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🏖供了一🚷个大电池🎰，它搭载【tā dā zǎi】🏐的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🎰，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🚮220+km，这也是🥨首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🤠方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🔗7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌊，除了🔗经济【jīng jì】⛷、标准、运动外🔟，还有岩🏇石【shí】、雪地、泥地🙇、沙地等🚙模式🐿。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🐅入X模式🐿。这个模式🐿能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换✒对应驾【duì yīng jià】💴驶模式【shǐ mó shì】🌊，对于越野小白🐳来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🐦次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入非🍜铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式🐿即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🖖诗和远🚬方【fāng】🏼，但并不是每一【shì měi yī】台车都🏌适合带【shì hé dài】你去看🛁诗和远🚬方【fāng】🏼，而2025款捷途山海T1无疑就🐛是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】🏼盒子的【hé zǐ de】硬汉🚇形象【xíng xiàng】、不错的🌔动力【lì】和能耗表📴现🔥，再加上【zài jiā shàng】🚀硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。