厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🧑山海💤T1在不久前的捷途方盒🌞子大会🥚中正式上市😠，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间💤13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🕉版车型上提供了三电机【jī】🚵、大电池【dà diàn chí】🍚以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🕉。我们此🏞次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🍓T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型👑），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🍲明显的🐰变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🧖式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🔃态效果，再配合🎣两侧的⛑四叶草大灯，整体的科技感🚅和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🙁，厚重的【hòu chóng de】🔮黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿🗽用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🛰也是比较的硬📶派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🏌计也带【jì yě dài】🥫来不错的力量✊感。值得一😹提的是，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖🚼，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🗳颜值担当【dāng】。

试驾车型配备👚了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为〰235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🌃轮辋也显得较为时尚💫。此外💏，按照惯例，2025款山海🚤T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🍌化🚕，平直的【píng zhí de】仪表台搭配😢15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去👐非常的简洁、干练。并且车🍠内也在【nèi yě zài】🐓多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🌐，方便越野时稳定身体🍸。

新车配【xīn chē pèi】💀备了🤴10.25英寸液晶仪表盘以及🔬15.6英寸中控屏，并且搭🚓载了【zǎi le】8155芯片🤩，车机运🦕行也是🎣非常的😟流畅🚖，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的😟丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🔹能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🏦T1配备了🌵人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】🦖带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】➕提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🚷响🕵、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🏍玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🙍行舒适🍶度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🚋三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🤧、P4负责后驱🤧，三部电【diàn】📋机可以说是各【shuō shì gè】司其职❎，这也保🍬证了这【zhèng le zhè】🏒台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】📈是越野时爬坡的动力【lì】需求🐧，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🚥很好的完成任🚢务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🏑就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】😤个大电🥊池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续📜航可以超过220+km，这也是首款纯😀电续航🏝里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子👸。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海❇T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🔵，除了【le】经济🎏、标准、运动外🌔，还有岩【hái yǒu yán】⏩石🧒、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🤪模式【mó shì】🔰。或者【huò zhě】直接按下🏅旋钮进入【rù】👔X模式【mó shì】🔰。这个模🖊式能够在🍴 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🔵，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🚨来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石🧒路，进入【rù】👔非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石【yán shí】🧒或者【huò zhě】X模式【mó shì】🔰即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🌠方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】📙是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🌠方【fāng】，而2025款捷途😄山海【shān hǎi】🔗T1无疑就🍢是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🌳。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】😽硬核的🆎越野实🔺力【lì】，如果你想追寻向往的自由🌟，那心动的话就♓行动吧。