厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💵T1在不久🏏前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】👌5款车型【kuǎn chē xíng】🈲，售价区🤜间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🐷四驱版车型上提供了🧘三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🔧了🌄2025款山海🕵T1 XWD征服版（以下➰介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下➰面咱们【miàn zán men】就一起来看👐下➰。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🐙设计方📑面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🏰，前脸部🖍分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🛎两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯⛰，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包💈围也显🐵得野性🏨十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】👿设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🈶派，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🚯的力量🍆感🏐。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国🏧红点奖📽，可以说【kě yǐ shuō】💧是方盒🔩子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🔸轮辋也💭显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海📜T1也在【yě zài】🧀D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽💶章🗑。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🛋样没有明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式📇中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】📤、干练。并且车🎂内也在【nèi yě zài】多个位⏹置配备【zhì pèi bèi】📅了扶手，方便越🧙野时稳【yě shí wěn】定身体🎫。

新车配备了【bèi le】⬛10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🥍盘以及🕕15.6英寸中控屏【kòng píng】🥜，并且搭载了🚅8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🐤的流畅，并且功📒能上也是非常【fēi cháng】🐤的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🦐果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还📳内置了【nèi zhì le】🚉爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热👳/通风功🎐能。其它配置方面🕳，新车也【xīn chē yě】🐍提供了🖱50w无线快充【chōng】、索尼音🍹响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🌈配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🎮行舒适度📀。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚬T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】🌶P1负责发【fù zé fā】🐢电，P3负责前🎿驱【qū】🆔、P4负责后驱【qū】🆔，三部电🦓机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这⛷台车动【tái chē dòng】⛎力。无论是🏙铺装路📄段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海🚬T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🥫T1另外一个优势【gè yōu shì】🍒就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】🔡，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🔡，CLTC 纯电续航可以🔄超过220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🌎220km的混动【de hún dòng】🎣方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🆙T1还提供了【le】📤7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】📤经济🌀、标准🗝、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石🉐、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够🏬在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🏤驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】💘的友好。我们此🛑次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🔱石🉐路，进入非【jìn rù fēi】🍁铺装路【pù zhuāng lù】段时切🆘换到岩🌴石🉐或者X模式即【mó shì jí】可👆。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🖨方，但并不🔱是每一台车都适合带你去看诗和远🖨方，而🚜2025款捷途【kuǎn jié tú】🎚山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】✴是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🤒动力🐻和能耗表【biǎo】💄现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🐻，如果你⏫想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🚐行动吧🎑。