厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久😺前的捷💟途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🍦上市📹，新车共【xīn chē gòng】📐推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点👊就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🔏提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】🍹XWD全自动智能四🦂驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🗞T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为📝该车型【gāi chē xíng】🐣），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🙎明显的【míng xiǎn de】变化♿，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】⏳线贯穿【xiàn guàn chuān】🕵式灯带🎓，灯带还带有动😢态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的💽科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🚙。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🔜得野性十足。

2025款山海🎻T1依旧沿【yī jiù yán】📈用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🛩，看上去【kàn shàng qù】🥘也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计【shè jì】🛩也带来不错的力量感🎬。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】🛩也获得了德国🎬红点奖📥，可以说💚是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🦃。

试驾车🕒型配备🌂了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🤡轮辋也【lún wǎng yě】显得较🗼为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤽T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】🌀。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🈁化🎹，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🌑非常的【fēi cháng de】💞简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🍣多个位⤴置配备了扶手🍵，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🐧。

新车配😯备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】👜盘以及🎆15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🚨，并且搭载了💈8155芯片【xīn piàn】🥄，车机运🛢行也是非常【fēi cháng】🥤的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】🥤的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了👱爱奇艺🕵、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🕯带有座✌椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能😸。其它配🏂置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🈲全景天🐞窗🧕、四门双【sì mén shuāng】🗣层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🧠们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中🧥P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🔷、P4负责后【fù zé hòu】驱🔷，三部电机可以说是各🏘司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这💅台车动力📁。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🚇速表现，或者说【huò zhě shuō】🧕是越野🐾时爬坡【shí pá pō】🈶的动力📁需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】📜完成任务【wù】。

2025款山海🍶T1另外一个优势【gè yōu shì】🕳就是提【jiù shì tí】🏾供了一🚆个大电池【dà diàn chí】，它搭载🍛的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】💠 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航😀可以超过220+km，这也是首款纯电续航😀里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥅T1还提供🎗了7+X智能驾📲驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外⛑，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等✴模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模🚦式能够在【zài】 0.15s 内智能🖨识别路👫况并自✉动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】⛽野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好🛷。我们此【wǒ men cǐ】♒次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入【rù】非👹铺装路🈵段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🕑，但并不是每一台车都🍜适合带你去看诗和远方【fāng】🕑，而2025款捷途【kuǎn jié tú】📳山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子🐬的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】👙和能耗表🗂现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实💙力【lì】👙，如果你【rú guǒ nǐ】📜想追寻【xiǎng zhuī xún】🚹向往的【xiàng wǎng de】💬自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🆚。