厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】🏆途方盒【tú fāng hé】🐿子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共🥝推出5款车型,售价区🚑间13.49-17.99万元🎱。新车最👹大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🕙车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🤶驱【qū】。我们此次也越野体验🚏了2025款山海T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🎾绍均为该车型⏮),下🕜面咱们就一起来看下🕜。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果🍭,再配合【zài pèi hé】🍚两侧的【liǎng cè de】🥠四叶草🔁大灯🐜,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🌴度都是📰非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🌜,厚重的黑色包围也显得野性🦌十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👟T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🖌,看上去也是比较的硬👹派【pài】,此外分段式的腰线设计也带❓来不错【lái bú cuò】🎏的力量【de lì liàng】感💙。值得一【zhí dé yī】提的是🎯,山海👟T1的设计🖌也获得了德国红点奖🔐,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🤴颜值担当。
试驾车型配备了佳通⛎轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🥒显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🎾,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】💤T1也在D柱位置😸贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🍧。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🎶化,平直的😁仪表台搭配😾15.6英寸的🖇悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】♒,看上去非常的简洁【jiǎn jié】🛑、干练🌰。并且车内也在多个位🔄置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配🥟备了10.25英寸液📆晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏💿,并且搭【bìng qiě dā】🕵载了8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🚐是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🎮果【guǒ】🐭CarPlay、华为HiCar手机互😨联等功能,并且还内置了爱奇艺🙏、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🌼音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】😇带有座🏁椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能👠。其它配【qí tā pèi】📺置方面🎇,新车也👸提供了50w无线快🚴充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置🕙,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适⏪度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🚝三电【diàn】机结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】📽P1负责发电【diàn】,P3负责前🌈驱🔫、P4负责后驱🔫,三部电【diàn】机可以🕸说是各司其职【sī qí zhí】🔳,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】📆力【lì】。无论是铺装路🏟段的提速表现,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🧕需求,2025款山海T1都可以很好的🚂完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】🔠,它搭载的是来⛔自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🔠,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以✖超过【chāo guò】220+km,这也是📗首款纯🖖电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🐸方盒子【fāng hé zǐ】⚓。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】🍍7+X智能驾🙈驶模式,除了【le】经👕济、标准🐓、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🤛、沙地等【shā dì děng】模式。或者直♓接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🎪在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自🕠动切换对应驾驶模式,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常📚的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🐅要是碎🥉石路【shí lù】😭,进入非铺装路👾段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🤜可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🍙诗和远🌟方【fāng】🍓,但并不🍡是每一台车都⛱适合带🐇你去看【nǐ qù kàn】诗和远🌟方【fāng】🍓,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就📶是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子🗃的硬汉形象【xíng xiàng】🚫、不错的动力和能耗表🤷现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力,如果你想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。