厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】✔山海【shān hǎi】🔜T1在不久🗒前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型😭,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🎖四驱【sì qū】🎤版车型上🌼提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】🎤。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】👏T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介🦔绍均为🌀该车型),下面咱【xià miàn zán】🤴们就一🍪起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🍲设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用👂了地平🍩线贯穿【xiàn guàn chuān】👆式灯带,灯带还带有动🍉态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】,整体的🗓科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】⏺,厚重的【hòu chóng de】🏃黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足📩。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🏯设计【shè jì】🌼,看上去也是比🧤较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🌼也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量👃感📶。值得一提的是🀄,山海T1的设计【shè jì】🌼也获得🙄了德国红点奖📕,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】📆。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】,规格为🗳235/60 R19,五辐式😏铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例,2025款山海🏫T1也在🏪D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了⬜终身质保的徽【bǎo de huī】🚄章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同👀样没有明显变化【huà】👬,平直的仪表台搭配🐵15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】🎗非常的【fēi cháng de】🏭简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🔛,方便越【fāng biàn yuè】野时稳👻定身体🍻。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片,车机运🚆行也是💘非常的【de】🐝流畅🌚,并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的【de】🐝丰富。支持苹🏃果【guǒ】🙁CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】🧞内置了爱奇艺、雷石🌑KTV、网易云【wǎng yì yún】🏙音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海🦐T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🥢椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】👇。其它配置【pèi zhì】方面,新车也提供了50w无线快充⬜、索尼音🎐响、大尺寸全景天🏊窗、四门双层夹胶🐧玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出✍行舒适【háng shū shì】🔗度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🚸三电机🙋结构【jié gòu】,其中P1负责发【fù zé fā】🕤电,P3负责前【fù zé qián】🤖驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【sān bù diàn】机可以说是各🕉司其职,这也保【zhè yě bǎo】🈳证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🈳。无论是【wú lùn shì】👼铺装路段的提🛀速表现,或者说是越野时爬坡的动力【lì】🈳需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务🤲。
2025款山海T1另外一个优势🤴就是提供了一个大电🥂池【chí】💴,它搭载的是来【de shì lái】🐋自宁德时代的【shí dài de】📸 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💴,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🕦超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子🥘。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】🥒了【le】🔮7+X智能驾🖋驶模式【mó shì】,除了【chú le】🔮经济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石👾、雪地📆、泥地👝、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏙识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🔀对应驾驶模式【mó shì】,对于越【duì yú yuè】😢野小白【yě xiǎo bái】🚳来说也【lái shuō yě】😝是非常的友好。我们此🐙次试驾路【lù】段主🥠要是碎石👾路【lù】,进入【rù】非铺装路【lù】😃段时切换到岩石👾或者X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】,但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】,而【ér】📡2025款捷途【kuǎn jié tú】😱山海🔫T1无疑就是个合适的选👦择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🌄现【xiàn】🥐,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🎻力,如果你🚚想追寻向往的【xiàng wǎng de】🙎自由,那心动🧝的话就行动吧🍂。