厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🏏中正式🔗上市🔜,新车共🉐推出5款车型,售价区🏯间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🎁车型上【chē xíng shàng】提供了🍹三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🆓智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】😟次也越野体验【yě tǐ yàn】了🍹2025款山海🌨T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🌸介绍均为该车型),下【xià】🌸面咱们【miàn zán men】就一🥈起来看下【xià】🌸。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】😒设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🚹,前脸部【qián liǎn bù】分采用🐍了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】💨式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草🏩大灯【dà dēng】,整体的🐽科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🚥非常的🦉不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🚅。
2025款山海👣T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🛠,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】💿来不错【lái bú cuò】的力量🐐感。值得一【zhí dé yī】👙提的是【tí de shì】,山海T1的设计🛠也获得💔了德国🧣红点奖,可以说是方盒子里的🐊颜值担【yán zhí dān】当【dāng】👣。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为🕦235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外🌹,按照惯例【lì】🦅,2025款山海🔼T1也在♟D柱位置贴上了终身质🎥保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰💠设计同样没有🌏明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配🤓15.6英寸的【yīng cùn de】⏸悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁☝、干练。并且车❗内也在【nèi yě zài】多个位😒置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳定身体⏸。
新车配【xīn chē pèi】备了🕧10.25英寸液💌晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏👤,并且搭【bìng qiě dā】🐣载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅,并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为🚭HiCar手机互联等功【lián děng gōng】💢能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了🚡爱奇艺🧝、雷石🏈KTV、网易云音乐等🕠应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🧚方面【fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🛺充、索尼音响📀、大尺寸全景天💇窗、四门双🐚层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🧚,提升我🎤们的出【men de chū】👐行舒适度【dù】🌾。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海👃T1采用了三电【diàn】🍪机结构🗽,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🍪,P3负责前【fù zé qián】驱🏊、P4负责后驱🏊,三部电【diàn】🍪机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】🗒台车动力📒。无论是铺装路段的提速表现,或者说是越野💪时爬坡的动力🍓需求【xū qiú】🥑,2025款山海👃T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务💐。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一😎个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🅿池,它搭载📔的是来自宁德时代的👼 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】🕰首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】📎220km的混动【de hún dòng】💵方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🐋T1还提供👇了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎁,除了经济【jì】、标准、运动外,还有岩石【shí】🍷、雪地【xuě dì】🌄、泥地、沙地等【shā dì děng】🌂模式【mó shì】🎁。或者直【huò zhě zhí】🐺接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🎁。这个模🛥式能够🏈在🧔 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🌍动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎁,对于越野小白来说也【lái shuō yě】💔是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主👝要是碎🔥石【shí】🍷路,进入非铺装路段时切换到岩石【shí】🍷或者【huò zhě】X模式【mó shì】🎁即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🛢都向往【dōu xiàng wǎng】🙌诗和远方【fāng】🤒,但并不【dàn bìng bú】是每一🐅台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】🤒,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🏚是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🍬。方【fāng】🤒盒子的硬汉🥤形象🌩、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上硬核的🤖越野实力【lì】,如果你想追寻向往的自由,那心动🌫的话就🐙行动吧。