厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🏏T1在不久前的捷【qián de jié】🌝途方盒🍆子大会📹中正式📳上市,新车共推出5款车型🥔,售价区🏄间♋13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🔷三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🕕驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】🔖了🔷2025款山海【shān hǎi】🏔T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🥣面没有明显的变化,前脸部🍀分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】👡带有动⚪态效果🎁,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的🙌科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包🐺围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🏈十足⏯。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐁T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🌳,看上去【kàn shàng qù】也是比🌹较的硬🥛派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带🍔来不错的力量感🔔。值得一👚提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🌳也获得👙了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🛁是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通👞轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🈹轮辋也🐿显得较为时尚【wéi shí shàng】📧。此外,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在🍝D柱位置贴上了🎾终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🔭化【huà】,平直的【píng zhí de】🏾仪表台搭配🚓15.6英寸的🤡悬浮式中控屏🗄,看上去【kàn shàng qù】非常的🚓简洁、干练【gàn liàn】。并且车🎤内也在多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】👎野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🐏备了10.25英寸液晶仪表盘以及🍿15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🚨,车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🏉,并且功🚰能上也【néng shàng yě】🐏是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果🍘CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能💗,并且还🥣内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等📛应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅📱,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】👷/通风功能📀。其它配【qí tā pèi】置方面📰,新车也【xīn chē yě】💖提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🔭、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🔫玻璃等📶配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适度【dù】🌡。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构🌓,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前♌驱【qū】、P4负责后👿驱【qū】,三部电【diàn】🛥机可以【jī kě yǐ】说是各🙎司其职🤐,这也保证了这🍱台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现👏,或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🏼很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务⛹。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🎭个优势就是提供了一🏹个大电【gè dà diàn】池【chí】♈,它搭载🚕的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】♈,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是🏵首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🕥220km的混动🦈方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🔹7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💭,除了经🛤济【jì】🛹、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】👌模式【mó shì】🌴。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🌴。这个模【zhè gè mó】式🌴能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能✨识别路况并自🌷动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💭,对于越🤩野小白🍡来说也是非常的友好🐻。我们此次试驾【cì shì jià】路段主😷要是碎【yào shì suì】👹石路【shí lù】,进入非🐵铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🌴即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不💎是每一🏔台车都【tái chē dōu】适合带🍤你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象🍢、不错的【bú cuò de】动力和🎾能耗表现🦇,再加上😏硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】🤮想追寻【xiǎng zhuī xún】🕛向往的自由🕧,那心动🛹的话就行动吧。