厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🤵山海T1在不久前的捷😲途方盒子大会🤥中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共🍍推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🦋间13.49-17.99万元🎂。新车最😙大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🗯版车型【xíng】上提供【shàng tí gòng】了三电机🥙、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🗯。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🐪野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌦T1 XWD征服版(以下👷介绍均为该车型【xíng】),下👷面咱们就一起来看下👷。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🕦面没有明显的【míng xiǎn de】变化⛽,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】📔了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的🍸四叶草大灯,整体的💮科技感📄和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】💮非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的🆕黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🌈。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计⬜,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🎸派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带🈷来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】☝提的是,山海T1的设计⬜也获得📦了德国【le dé guó】红点奖🏾,可以说【kě yǐ shuō】🈁是方盒【shì fāng hé】🏬子里的颜值担🕑当。
试驾车型配备了佳通🐦轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式➿铝合金轮辋也显得较为时尚♈。此外,按照惯例【lì】🕘,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🏮D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🚾终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同❇样没有【yàng méi yǒu】明显变化😽,平直的🐹仪表台【yí biǎo tái】🍶搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】🕤简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位💊置配备😕了扶手,方便越📤野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🕯,并且搭【bìng qiě dā】😌载了【zǎi le】🤹8155芯片,车机运【chē jī yùn】🧀行也是非常的⌛流畅【liú chàng】,并且功能【néng】🤾上也是非常的⌛丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🖨CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🤾,并且还【bìng qiě hái】🤙内置了🍦爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用📘。
2025款山海T1配备了🤕人体工📠学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热✂/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置😐方面,新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】✋响、大尺寸🥔全景天🛀窗【chuāng】✂、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置😐,提升我🚉们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构👂,其中P1负责发⛑电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】💶驱⛪、P4负责后🐳驱⛪,三部电【diàn】💥机可以说是各【shuō shì gè】♍司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现⌛,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🚣务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】😯供了一个大电池【dà diàn chí】,它搭载♟的是来【de shì lái】自宁德时代的🚄 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续🔂航可以超过220+km,这也是首款纯📻电续航【diàn xù háng】里程超😡220km的混动方盒子🐧。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shì】👋,除了经【chú le jīng】济【jì】⛷、标准🐜、运动外,还有岩🍙石【shí】🤖、雪地🍂、泥地、沙地等模式【shì】💞。或者【huò zhě】直接按下旋钮进⏬入X模式【shì】💞。这个模式【shì】💞能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shì】👋,对于越【duì yú yuè】野小白😵来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🚿的友好👈。我们此🕞次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🤖路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石【shí】🤖或者【huò zhě】X模式【shì】即🌧可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🔞都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】👊,但并不是每一🍼台车都适合带你去看👟诗和远方【fāng】👊,而2025款捷途【kuǎn jié tú】🤵山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🦂是个合适的选【shì de xuǎn】👆择【zé】。方【fāng】👊盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】❕硬核的🌋越野实力,如果你📨想追寻向往的自由【zì yóu】🕞,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。