厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途❗山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🌞前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🍯中正式【zhōng zhèng shì】🦎上市⬛，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间👍13.49-17.99万元。新车最🚶大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🛄车型上提供了😬三电机🌊、大电池【dà diàn chí】以及😇XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】♿该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🌆T1在外观👾设计方【shè jì fāng】💱面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🖐式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合⤵两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🌍，整体的【zhěng tǐ de】💗科技感和辨识度都是【dù dōu shì】⛰非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】👲得野性十足。

2025款山海😁T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🔯派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🚅计也带👁来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一💒提的是【tí de shì】，山海🕔T1的设计【shè jì】也获得了德国😥红点奖🕟，可以说是方盒子里的💝颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🛴了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也😰显得较为时尚。此外，按照惯🐴例🥅，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🛩终身质保的徽【bǎo de huī】章💷。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👫T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变📡化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁😫、干练【gàn liàn】🔆。并且车🍔内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🐤置配备了扶手，方便越📮野时稳定身体😂。

新车配【xīn chē pèi】👀备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🙈8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是🏒非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】🗞能【néng】上也📍是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果💑CarPlay、华为HiCar手机互联等功🈳能【néng】，并且还🦓内置了爱奇艺🤴、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🈴应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚦T1配备了人体工学座椅📻，并且还带有座🦈椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置🔩方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🎗充😬、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸♍全景天😟窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置🔩，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🛬度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构📮，其中💯P1负责发【fù zé fā】😉电，P3负责前🏝驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】➰说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现🔦，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🔑的动力【de dòng lì】🚰需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🌌很好的完成任【wán chéng rèn】💢务。

2025款山海T1另外一🏏个优势就是提供了一个大电♒池🧓，它搭载😊的是来【de shì lái】自宁德🗓时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🧓，CLTC 纯电续【diàn xù】❣航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】❣航里程超【chāo】🕶220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】😿7+X智能驾驶模式【shì】😹，除了经【chú le jīng】✴济、标准【biāo zhǔn】🎣、运动外，还有岩石【shí】🌂、雪地、泥地、沙地等模式【shì】😹。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🖼入X模式【shì】😹。这个模式【shì】😹能够在【néng gòu zài】🙉 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🌨识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】🚲动切换【dòng qiē huàn】对应驾🏾驶模式【shì】😹，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾🤯路【lù】段主要是碎【yào shì suì】🏄石【shí】🌂路【lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🈺段时切换到岩👓石【shí】🌂或者X模式【shì】😹即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🍍方【fāng】，但并不🥨是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🍍方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🆎。方【fāng】盒子🐉的硬汉🌔形象、不错的🕵动力和【dòng lì hé】🔶能耗表【néng hào biǎo】👝现【xiàn】🥤，再加上😙硬核的越野实🍽力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。