厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏞山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🔑中正式上市，新车共推出5款车型🏭，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🐰。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在💯四驱【sì qū】😸版车型上提供了【le】三电机【jī】🈵、大电池【dà diàn chí】以及📐XWD全自动【quán zì dòng】🎊智能四驱【sì qū】😸。我们此😮次也越🏋野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🎓介绍均为该车型），下🎓面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下🎓。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观➰设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🏞线贯穿式灯带😜，灯带还带有动态效果，再配合👯两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🐕大灯，整体的🙎科技感🗨和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】⛺。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🛸得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】➖T1依旧沿【yī jiù yán】🚱用了方【yòng le fāng】盒子的💦设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🌋计也带🏏来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】😷感。值得一💲提的是🌧，山海T1的设计也获得了德国🎨红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🛶为时尚【wéi shí shàng】🐕。此外【cǐ wài】🖐，按照惯例【lì】，2025款山海😮T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】😋贴上了🎉终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕹T1的内饰【de nèi shì】设计同🕚样没有【yàng méi yǒu】明显变📢化【huà】，平直的仪表台🥒搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🔯中控屏，看上去非常的🈲简洁🤣、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🛅定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片🤐，车机运【chē jī yùn】🤱行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🚧流畅🚷，并且功能【néng】🎨上也是非常的【fēi cháng de】🚧丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🏉HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】🎨，并且还内置了爱奇艺🍴、雷石【léi shí】⏺KTV、网易云【wǎng yì yún】🙈音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🔞/通风功能【néng】🙃。其它配🗨置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🐡、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】⛰、四门双✔层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等😀配置，提升我【tí shēng wǒ】🆖们的出行舒适度🐃。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】😗机结构🍈，其中😐P1负责发【fù zé fā】电【diàn】😗，P3负责前驱🕳、P4负责后驱🕳，三部电【diàn】😗机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🛬台车动😤力🎤。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🔷速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】📨时爬坡的动力【de dòng lì】🎤需求【xū qiú】💢，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🚌T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池🕠，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🎳 43.2kWh 大电池🕠，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🈷超过👥220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🕗电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🐆T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】⤵，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🦈石⬆、雪地⛓、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】⤵。或者直🗒接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🖌入🏫X模式【mó shì】⤵。这个模♎式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路🦋况并自♈动切换对应驾驶模式【mó shì】⤵，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🔲的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🍦，进入🏫非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【yán shí】⬆或者X模式【mó shì】⤵即可📛。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🛬是每一台车都🦀适合带【shì hé dài】🍠你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】🛑2025款捷途山海🚑T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🙆择。方盒子【fāng hé zǐ】🙀的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表🏳现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你😟想追寻向往的🗃自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🈴行动吧。