厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🎭途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🎒上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区🥘间13.49-17.99万元。新车最⏲大亮点就是在四驱版车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四⏹驱。我们此【wǒ men cǐ】🤪次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🥦T1 XWD征服版👖（以下【xià】介🗂绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】☕面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】🐯起来看🌁下【xià】☕。

高颜值方盒子

2025款山海😇T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】📬面没有明显的⬜变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平⭐线贯穿🐁式灯带🔡，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的Ⓜ不错。此外，厚重的♑黑色包【hēi sè bāo】☕围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海👇T1依旧沿【yī jiù yán】😼用了方🚎盒子的【hé zǐ de】🦄设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】😮段式的💃腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量🖱感【gǎn】♏。值得一提的是，山海👇T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担😰当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🔷为时尚【wéi shí shàng】👐。此外，按照惯例🔙，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🍎D柱位置💕贴上了终身质👩保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🔡明显变化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🏮中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🔫简洁【jiǎn jié】🐃、干练【gàn liàn】。并且车🌀内也在♍多个位【duō gè wèi】🎉置配备了扶手，方便越😗野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🎒10.25英寸液晶仪表💊盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅，并且功🍽能【néng】上也🛶是非常的丰富【de fēng fù】🤴。支持苹果🌒CarPlay、华为HiCar手机互🛶联等功😲能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】💺应用🔎。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了⛪人体工学座椅，并且还🥠带有座🏗椅加热/通风功能【néng】。其它配置【zhì】🍢方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🔚、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🕔、四门双层夹胶㊗玻璃等配置【zhì】🍢，提升我【tí shēng wǒ】🦂们的出行舒适度【dù】❗。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐩T1采用了三电【diàn】机结构🕒，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🏛驱📌、P4负责后🥖驱📌，三部电【diàn】📽机可以🦉说是各司其职🔕，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐩T1都可以【dōu kě yǐ】很好的📧完成任务。

2025款山海🎼T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🎛的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🎯超过✳220+km，这也是🖥首款纯🎰电续航【diàn xù háng】里程超👧220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🆙了7+X智能驾⛪驶模式【mó shì】🔂，除了经济🐳、标准🕠、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🙅、沙地等模式【mó shì】。或者直🏩接按下【jiē àn xià】旋钮进入🔅X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🌪 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🔂，对于越野小白🎩来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入🔅非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】🌕段时切换到岩【huàn dào yán】🍮石或者【shí huò zhě】📀X模式【mó shì】即🤪可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🛬都向往诗和远🈷方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🌭你去看🧕诗和远🈷方【fāng】，而🌋2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就⛓是个合🐬适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的🚨动力和⏩能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🐭行动吧♈。