厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷📤途方盒【tú fāng hé】🈸子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共🛴推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🌩,售价区【shòu jià qū】间【jiān】🎰13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】🛎版车型上提供了【le】🎆三电机【sān diàn jī】💇、大电池以及🕐XWD全自动智能四驱【qū】🛎。我们此次也越野体验了【le】2025款山海📽T1 XWD征服版🔞(以下介♓绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】💖变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🎤了地平线贯穿🏏式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】🚘带有动态效果,再配合【zài pèi hé】🕛两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🎬非常的不错。此外,厚重的👝黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🤑十足🍊。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🐜设计👺,看上去🆓也是比【yě shì bǐ】🚅较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计👺也带来不错🍗的力量感。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计🤐也获得【yě huò dé】了德国👩红点奖【hóng diǎn jiǎng】😧,可以说🏌是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为🥩235/60 R19,五辐式铝合金⤴轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🔛。此外【cǐ wài】🙅,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚾T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🥜。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰😏设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🐿,平直的🍞仪表台【yí biǎo tái】搭配🏯15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🛰,看上去【kàn shàng qù】🤵非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在👂多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🍫。
新车配备了🕸10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🍁,并且搭😥载了8155芯片【xīn piàn】⛅,车机运行也是非常的🗑流畅,并且功【bìng qiě gōng】💚能【néng】🌎上也是【shàng yě shì】非常的🗑丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】😬联等功📀能【néng】🌎,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海🎗T1配备了🗼人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🍀,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热♈/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🤨充、索尼音👈响📼、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🔠层夹胶玻璃等❗配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海✨T1采用了🐎三电【sān diàn】🕤机结构,其中⚽P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🕤,P3负责前驱【qū】💇、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】💇,三部电【diàn】🕤机可以【jī kě yǐ】说是各🕹司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🆎力。无论是铺装路🌛段的提速表现,或者说是越野【shì yuè yě】🔂时爬坡的动力【de dòng lì】⤴需求,2025款山海✨T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🎯就是提供了一💻个大电池,它搭载【tā dā zǎi】🐋的是来👃自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航可以📣超过220+km,这也是【zhè yě shì】🦕首款纯电续航里程超🗼220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾💠驶模式【shì】🧜,除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🦑石【shí】、雪地🗾、泥地【ní dì】🛢、沙地等【shā dì děng】模式【shì】🛹。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🤓入【rù】X模式【shì】🛹。这个模式【shì】🛹能够在⛪ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🕊驶模式【shì】🧜,对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾🎏路段主要是碎【yào shì suì】🛀石【shí】路,进入【rù】非🥡铺装路段时切⛴换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【shì】🛹即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕺,但并不【dàn bìng bú】🏗是每一台车都适合带你去看💎诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕺,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🚒是个合适的选择。方【fāng】盒子⛸的硬汉形象、不错的动力和📈能耗表👔现,再加上🚊硬核的【yìng hé de】🏏越野实力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🕐,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。