厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🏾T1在不久前的捷途方盒子大会🔎中正式🗳上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🍌间13.49-17.99万元。新车最✉大亮点🗻就是在四驱版【sì qū bǎn】📠车型上【chē xíng shàng】🧜提供了😨三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了😨2025款山海【shān hǎi】🏾T1 XWD征服版（以下【xià】🐒介绍均【jiè shào jun1】为【wéi】📒该车型），下【xià】🐒面咱们就一🏡起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🐒。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚜T1在外观【zài wài guān】设计方🏨面没有明显的🐓变化【biàn huà】，前脸部🏼分采用🤬了地平线贯穿式灯带，灯带还💕带有动态效果，再配合两侧的四叶草💋大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🍭黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】🧥。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🏳用了方【yòng le fāng】💷盒子的💨设计，看上去也是比较的硬🐆派🔦，此外分段式的🦆腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是📓，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🌁子里的【zǐ lǐ de】颜值担🍳当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🥌轮胎🌑，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🔫，按照惯【àn zhào guàn】💓例，2025款山海T1也在【yě zài】🎿D柱位置贴上了🤪终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】⏪设计同样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🖨15.6英寸的【yīng cùn de】📻悬浮式⏬中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🥁非常的🐔简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】😖内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体🖐。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🕳晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了🕎8155芯片🤫，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🥂的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🌂是非常【shì fēi cháng】🥂的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🖼联等功能🌃，并且还🚝内置了爱奇艺🅰、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】😁音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🍓T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面🚹，新车也【xīn chē yě】🐝提供了【tí gòng le】50w无线快🏧充、索尼音👡响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等❓配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】👾行舒适【háng shū shì】🔔度🥍。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱✳、P4负责后【fù zé hòu】🗣驱✳，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】♟说是各司其职🕔，这也保🤠证了这【zhèng le zhè】🤵台车动力【lì】🥢。无论是🐇铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🕓的动力【lì】🥢需求，2025款山海T1都可以🎽很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提💮供了一【gòng le yī】🏓个大电池，它搭载【tā dā zǎi】⛺的是来👒自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以🏌超过🔙220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】👉220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾👿驶模式【shǐ mó shì】🕛，除了经济🎪、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】😛、泥地、沙地等🍙模式【mó shì】🕛。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🐙X模式【mó shì】🕛。这个模【zhè gè mó】式🕛能够在 0.15s 内智能🛣识别路况并自〽动切换对应驾【duì yīng jià】🔅驶模式【shǐ mó shì】🕛，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🃏是非常🆎的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入🐙非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩💉石或者🛣X模式【mó shì】即🌓可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤛方【fāng】，但并不是每一台车都适合带🥨你去看🌨诗和远【shī hé yuǎn】🤛方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】😰。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🐁形象【xíng xiàng】🙅、不错的动力👧和能耗【hé néng hào】表现🥒，再加上💬硬核的越野实力👧，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就💦行动吧【háng dòng ba】😫。