厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】🏠途方盒🐃子大会【zǐ dà huì】❤中正式上市🐕，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【xíng】，售价区🥞间13.49-17.99万元🌔。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型【xíng】上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池⬛以及【yǐ jí】XWD全自动🛥智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越♿野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🐓T1 XWD征服版（以下【xià】🎵介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下【xià】🎵面咱们就一起来看🉑下【xià】🎵。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的🕯变化，前脸部🐈分采用💬了地平线贯穿📥式灯带【shì dēng dài】🌹，灯带还带有动🙆态效果【tài xiào guǒ】🚙，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯🤛，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错🍹。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方👚盒子的设计【de shè jì】🍷，看上去🍼也是比较的硬派，此外分🌓段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🍷也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一✍提的是🔦，山海T1的设计【de shè jì】🍷也获得🦂了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🥙是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🦃当。

试驾车⌛型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】📱轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🐽为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🌫例💟，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章📅。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🛩设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🎢15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🥞非常的简洁😊、干练⛩。并且车内也在💅多个位置配备了扶手📽，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体⚓。

新车配😯备了🤶10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🚦盘以及🥍15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运🐈行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🧝果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还😑内置了爱奇艺【ài qí yì】🏮、雷石🔍KTV、网易云【wǎng yì yún】🔮音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🥧学座椅🛑，并且还带有座🌾椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能⛲。其它配🎨置方面🏚，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响😨、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】⤴玻璃等配置【pèi zhì】🚑，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🏀三电机结构🌡，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🔇驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🚉证了这🏢台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🙌，或者说💻是越野【shì yuè yě】🕥时爬坡的动力😪需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🥐很好的完成任务【wù】。

2025款山海👱T1另外一个优势【gè yōu shì】🌏就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载⤵的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🥗航可以🌉超过220+km，这也是🤸首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🥗航里程超220km的混动方盒子😁。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🔙了7+X智能驾驶模式【mó shì】🥏，除了经【chú le jīng】🕣济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】🏕、泥地📡、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🐊接按下旋钮进入【rù】🤼X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换💴对应驾驶模式【mó shì】🥏，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🕢的友好。我们此次试驾📔路段主🦋要是碎🔸石路，进入【rù】🤼非铺装路段时【lù duàn shí】切🕺换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🗳可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎞方【fāng】🥌，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🎞方【fāng】🥌，而✂2025款捷途🚙山海🌲T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择🌕。方【fāng】盒子😸的硬汉形象、不错的动力【lì】😉和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的⛱越野实力【lì】😉，如果你【rú guǒ nǐ】💶想追寻向往的自由🚾，那心动的话就行动吧。