厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会🌹中正式【zhōng zhèng shì】上市🔔，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元🕵。新车最大亮点就是在🔭四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了🤾三电机🚔、大电池以及【yǐ jí】🙊XWD全自动👟智能四驱【qū】。我们此次也越📅野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】😏（以下【yǐ xià】🍔介绍均为该车【wéi gāi chē】型😗），下🍔面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🍔。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦓T1在外观【zài wài guān】🤕设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】♋，前脸部分采用了地平线贯穿🔺式灯带【shì dēng dài】🍅，灯带还带有动态效果😅，再配合【zài pèi hé】🖌两侧的四叶草🥟大灯📲，整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🍪，看上去🕝也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】⏺腰线设计【shè jì】🍪也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】🙉的力量🏄感【gǎn】🈷。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🍪也获得🚂了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】🥞。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通📨轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🙊铝合金轮辋也🆎显得较为时尚。此外，按照惯📫例【lì】🎳，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🌕贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化✴，平直的【píng zhí de】🍁仪表台搭配15.6英寸的🥡悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🚩非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🈸、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🙁置配备【zhì pèi bèi】了扶手🧠，方便越🚪野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】🕛备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🔁盘以及【pán yǐ jí】🛣15.6英寸中🐳控屏，并且搭载了📤8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅🍥，并且功能【néng】🤭上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🤭，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🦁KTV、网易云📃音乐等【yīn lè děng】🌙应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛺T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🌴学座椅✈，并且还【bìng qiě hái】🧜带有座椅加热📝/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】🥏方面【fāng miàn】，新车也🍥提供了50w无线快充、索尼音🎶响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🎵玻璃等配置【pèi zhì】🥏，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚋T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发💻电【diàn】，P3负责前驱😮、P4负责后驱😮，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这📏台车动【tái chē dòng】🚺力🔧。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】📫，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】⤵的动力🔧需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚋T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🚲务🌭。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌶T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一✂个大电【gè dà diàn】池【chí】🛌，它搭载🥝的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🛌，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🔋220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🔞方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🙉了【le】7+X智能驾😞驶模式【mó shì】👘，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】📱、沙地等【shā dì děng】♎模式【mó shì】🏽。或者直🚲接按下旋钮进🔅入X模式【mó shì】🏽。这个模式【mó shì】🏽能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾📅驶模式【mó shì】👘，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🕍。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非🤾铺装路段时切🍲换到岩【huàn dào yán】🐺石或者X模式【mó shì】🏽即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】✈是每一台车都适合带😯你去看【nǐ qù kàn】😛诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海🦗T1无疑就是个合😯适的选【shì de xuǎn】🌤择【zé】。方盒子🍉的硬汉🗣形象【xíng xiàng】♋、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🕒现，再加上🌻硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。