厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏢T1在不久前的捷💚途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】☝上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🤼。新车最大亮点🥓就是在四驱【qū】🎿版车型上提供【shàng tí gòng】了❔三电机【sān diàn jī】🤱、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🎿。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🥃了🏸2025款山海🏢T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🌲绍均为🏝该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有✋明显的【míng xiǎn de】变化🌎，前脸部🔠分采用【fèn cǎi yòng】🌊了地平【le dì píng】🗯线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🙀带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🤰非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包📞围也显得野性🎸十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🐭，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计🐭也带来不错🥢的力量感🐖。值得一提的是【tí de shì】🤹，山海T1的设计🐭也获得【yě huò dé】🚵了德国📶红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】👏子里的🔴颜值担【yán zhí dān】当⛽。

试驾车🥨型配备了佳通轮胎，规格为🤘235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🦊显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例🕠，2025款山海【kuǎn shān hǎi】✂T1也在D柱位置贴上了🕸终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🉐设计同⏬样没有【yàng méi yǒu】明显变🔫化，平直的【píng zhí de】仪表台😜搭配【dā pèi】🔂15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🆎中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🧛简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳👚定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】㊗晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🙊载了8155芯片，车机运行也是🏛非常的🌆流畅，并且功能【néng】上也是非常的🌆丰富。支持苹果🔐CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】📅内置了爱奇艺、雷石🕍KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🐦应用🚞。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🐍带有座📖椅加热/通风功😤能💫。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🌜窗、四门双👂层夹胶🏿玻璃等【bō lí děng】Ⓜ配置【pèi zhì】，提升我🆚们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构Ⓜ，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力🔢。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🍲段的提【duàn de tí】🚭速表现👡，或者说【huò zhě shuō】📸是越野🚑时爬坡【shí pá pō】📓的动力💈需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务🏼。

2025款山海T1另外一🚭个优势🌽就是提供了一🌛个大电池🚊，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🚊，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】⏹220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】📘方盒子😸。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🌮7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚻，除了【chú le】🌮经济🌮、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🍼、沙地等🧥模式【mó shì】🚻。或者【zhě】直接按下旋钮进🚸入【rù】😅X模式【mó shì】🚻。这个模式【mó shì】🚻能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🛣识别路🧘况并自【kuàng bìng zì】🐿动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚻，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🚄是非常的友好。我们此次试驾🍨路段主要是碎【yào shì suì】石路😼，进入【rù】😅非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或者【zhě】X模式【mó shì】即🍦可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方👿，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🐺台车都【tái chē dōu】适合带📔你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方👿，而🔤2025款捷途【kuǎn jié tú】山海👊T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选♑择。方👿盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象⌚、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🥏现🐜，再加上💭硬核的越野实力，如果你🍌想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。