厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🎶T1在不久📯前的捷📸途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🤓上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🤖四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🤨三电机【sān diàn jī】、大电池🛁以及【yǐ jí】XWD全自动🔀智能四驱。我们此🌕次也越♌野体验【yě tǐ yàn】了【le】🤨2025款山海🎶T1 XWD征服版（以下【xià】🧛介绍均为该车型），下【xià】🧛面咱们就一起来看🍉下【xià】🧛。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🐅明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🌄，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】👵，整体的科技感【kē jì gǎn】⌚和辨识✌度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🛴，厚重的黑色包🕯围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🗽十足🏹。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】👲用了方盒子的【hé zǐ de】🚪设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🚅，此外分🚤段式的腰线设【yāo xiàn shè】🎏计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是🌭，山海T1的设计🚥也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的🔛颜值担当🔳。

试驾车【shì jià chē】🛂型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也✴显得较🕘为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🎣贴上了【tiē shàng le】⏬终身质【zhōng shēn zhì】🥒保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🚐设计同🛂样没有明显变化，平直的仪表台搭配🐔15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式❌中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁👀、干练💋。并且车内也在💽多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🏛。

新车配备了【bèi le】✡10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🌆15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】💒，并且搭📥载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也💫是非常的丰富。支持苹🌵果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互💭联等功能【néng】，并且还🗺内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🐃KTV、网易云音乐等应用🏹。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🌥椅加热🆕/通风功【tōng fēng gōng】能🍦。其它配置方面，新车也提供了🎧50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响🆓、大尺寸全景天窗【chuāng】🛡、四门双层夹胶🐴玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出💼行舒适【háng shū shì】🎖度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏸T1采用了🏴三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🤽电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以🔳说是各🕔司其职，这也保证了这🏏台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路🚂段的提【duàn de tí】🤟速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力💿需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏸T1都可以【dōu kě yǐ】很好的⚾完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🌻就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🦁时代的🌁 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】😣可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯😸电续航【diàn xù háng】😣里程超🆑220km的混动【de hún dòng】方盒子🌅。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🐅T1还提供🎩了🆕7+X智能驾⛳驶模式【shǐ mó shì】🈺，除了🆕经济、标准📪、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等🥝模式🈺。或者直接按下🏹旋钮进♍入X模式🈺。这个模式🈺能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🈺，对于越🛅野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🕥的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🗒次试驾路段主🐾要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式🈺即可【jí kě】🔔。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥩都向往♑诗和远【shī hé yuǎn】😻方【fāng】📮，但并不是每一🥥台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🏊诗和远【shī hé yuǎn】😻方【fāng】📮，而【ér】💾2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🧀。方【fāng】📮盒子的硬汉🉐形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的🕶越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由👌，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。