厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🎛山海T1在不久前的捷🕛途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🎒,售价区间13.49-17.99万元📍。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在🎉四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🚞三电机🐨、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🍸智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了💌2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】✡(以下介绍均为⏫该车型🍸),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有👟明显的变化,前脸部👲分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】🕗带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】👖四叶草大灯【dà dēng】😱,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🌊。此外,厚重的🖨黑色包🚢围也显得野性【dé yě xìng】😕十足。
2025款山海🍴T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🍬盒子的【hé zǐ de】设计🍍,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🕞腰线设计也带来不错的力量感⏯。值得一提的是,山海🍴T1的设计【de shè jì】🍍也获得【yě huò dé】了德国红点奖🏷,可以说是方盒👒子里的💏颜值担【yán zhí dān】当📊。
试驾车型配备了佳通👯轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外⛅,按照惯【àn zhào guàn】🐟例,2025款山海🐝T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🥊保的徽👟章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🐤设计同🍝样没有明显变化【huà】🌫,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🕚中控屏🛰,看上去非常的🌋简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】㊗置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🗽野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🥡盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭⏭载了💴8155芯片,车机运行也是🚄非常的【fēi cháng de】🎍流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的🎍丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】💍HiCar手机互联等功能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石⛄KTV、网易云🏾音乐等【yīn lè děng】🤠应用【yīng yòng】🧐。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🐊学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置😺方面【fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】🏺提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🎮、索尼音【suǒ ní yīn】响👁、大尺寸🖌全景天🕥窗🕸、四门双🧠层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】😺,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机☔结构,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🐖、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🐖,三部电【diàn】🏸机可以说是各🔕司其职🍆,这也保证了这台车动力🏴。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说是越野时爬坡的动力🛣需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🏎很好的【hěn hǎo de】完成任务🐱。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🔼就是提【jiù shì tí】🧢供了一🚩个大电🧓池,它搭载的是来【de shì lái】⏲自宁德时代的🃏 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续🗓航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🗓航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🌎T1还提供🖕了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】,除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩📴石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🛂、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🎋入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路💓况并自动切换【dòng qiē huàn】🚆对应驾💓驶模式【mó shì】,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主🆚要是碎🌮石【shí】路🔅,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🏨换到岩【huàn dào yán】🛐石或者【shí huò zhě】〽X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】❄方,但并不是每一台车都🎰适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】❄方,而🐨2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🔊择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🎪的硬汉形象🥓、不错的动力【lì】和能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】➿越野实【yuè yě shí】🈹力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻👯向往的自由,那心动【nà xīn dòng】🤜的话就行动吧。