厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷📹途方盒【tú fāng hé】子大会🔸中正式上市，新车共推出5款车型🚸，售价区间🙌13.49-17.99万元【wàn yuán】💉。新车最大亮点就是在四驱【qū】版😈车型上提供了三电机【sān diàn jī】🏬、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🍺了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌜T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型🏕），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🛋起来看【qǐ lái kàn】📋下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】➗变化，前脸部🚜分采用了地平【le dì píng】线贯穿🍉式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🤭态效果【tài xiào guǒ】🏗，再配合两侧的四叶草🍐大灯【dà dēng】🎥，整体的🔷科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🐼得野性十足。

2025款山海🔽T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去😽也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派👤，此外分【cǐ wài fèn】🚗段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🏯的力量【de lì liàng】感🔖。值得一提的是，山海T1的设计也获得了德国😗红点奖🐠，可以说⚪是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车✉型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🚠，规格为🏖235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🏚显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🎊。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】✈终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🐯设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🎒化，平直的【píng zhí de】仪表台😭搭配15.6英寸的🤳悬浮式🌶中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备💖了扶手【le fú shǒu】，方便越📼野时稳【yě shí wěn】🧙定身体。

新车配👒备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】📛，并且搭🍴载了♋8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富📡。支持苹🚈果【guǒ】🚖CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🚕联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】🤥爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🖌应用。

2025款山海T1配备了🍃人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🌜椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🈲。其它配置【pèi zhì】💃方面，新车也提供了😨50w无线快📒充【chōng】、索尼音响📮、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】💃，提升我【tí shēng wǒ】🚇们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】✋机结构，其中P1负责发电【diàn】✋，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🦖、P4负责后驱【qū】🦖，三部电【sān bù diàn】😝机可以【jī kě yǐ】说是各🧟司其职【sī qí zhí】🎥，这也保证了这🃏台车动力。无论是铺装路段的提速表现😅，或者说【huò zhě shuō】是越野🔖时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任💂务😝。

2025款山海🥗T1另外一【lìng wài yī】🏥个优势就是提供了一个大电池🌝，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🌵 43.2kWh 大电池🌝，CLTC 纯电续✋航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过🗝220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续✋航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🤕，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】🌏、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🤕。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入💃X模式【mó shì】🤕。这个模式【mó shì】🤕能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🤕，对于越☝野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🖖是非常✅的友好。我们此🤶次试驾🎱路段主要是碎🎠石路【shí lù】，进入非🔁铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🏍X模式【mó shì】即🌇可🖨。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🧑你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海T1无疑就⚓是个合【shì gè hé】📷适的选🗳择。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】⤴、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】🦔，再加上【zài jiā shàng】硬核的😆越野实力，如果你🕓想追寻💁向往的🦅自由📑，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。